Conduite de votre véhicule

Fonctionnement du système ESC

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État ESC activé

Lorsque la clé de contact est tournée en position ON, le témoin ESC et le témoin ESC OFF s'allument pendant environ 3 secondes puis s'éteignent, le système ESC étant alors activé.

Fonctionnement

Lorsque le système ESC fonctionne, le témoin ESC clignote.

  • Lors du freinage du véhicule dans des conditions susceptibles de bloquer les roues, vous pouvez entendre un claquement provenant des freins ou ressentir une vibration au niveau de la pédale de frein. Ceci est normal et signifie que le système ESC est actif.
  • Lorsque l'ESC intervient, le moteur peut ne pas réagir à la pédale d'accélérateur comme il le fait dans des conditions normales.
  • Si le régulateur de vitesse est utilisé alors que le système ESC est activé, il se désactive automatiquement. Le régulateur de vitesse peut être réactivé lorsque les conditions de circulation le permettent. Voir « Système de régulation de vitesse » plus loin dans ce chapitre (le cas échéant).
  • Lors de la sortie d'un embouteillage ou lorsque la route est glissante, l'appui sur la pédale d'accélérateur peut ne pas entraîner d'augmentation du régime moteur. Cela permet de maintenir la stabilité du véhicule et l'adhérence à la route et n'indique pas un problème.

État ESC activé

Pour désactiver le fonctionnement de l'ESC :

• Étape 1

Appuyez brièvement sur le bouton ESC OFF (le témoin ESC OFF s'allume). Dans ce cas, le contrôle moteur ne fonctionne pas. En d'autres termes, le contrôle de traction ne fonctionne pas, seul le contrôle de freinage fonctionne.

Le contrôle de traction et de stabilité est désactivé.

• Étape 2

Appuyez sur le bouton ESC OFF pendant au moins 3 secondes. Le témoin ESC OFF s'allume et un signal sonore ESC OFF retentit. Dans ce cas, le contrôle moteur et le contrôle de freinage ne fonctionnent pas. Cela signifie que le système de contrôle de stabilité du véhicule ne fonctionne plus.

Si la clé de contact est en position LOCK/OFF lorsque le système ESC est désactivé, l'ESC reste désactivé. Lorsque le moteur est redémarré, l'ESC est réactivé automatiquement.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai i20 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.