Dysfonctionnement du système

Contrôle du système d'avertissement d'attention du conducteur (DAW)

L'apparition d'un message d'avertissement signale un dysfonctionnement du système. Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

AVERTISSEMENT

• Le système d'alerte de vigilance du conducteur (DAW) ne remplace pas une conduite sûre et n'est qu'une fonction de confort. Il est de la responsabilité du conducteur de toujours conduire avec prudence afin de prévenir les situations imprévues et soudaines. Restez toujours attentif aux conditions de la route.
• Le système peut proposer une pause en fonction du style de conduite ou des habitudes du conducteur, même si celui-ci ne ressent pas de fatigue.
• Le conducteur qui ressent de la fatigue doit faire une pause, même si le système d'alerte de vigilance du conducteur (DAW) ne le suggère pas.

AVIS

Le système d'avertissement d'attention du conducteur utilise le capteur de caméra monté sur le pare-brise avant pour fonctionner. Pour maintenir le capteur de caméra en bon état, vous devez respecter les points suivants :

• N'installez JAMAIS d'accessoires ni d'autocollants sur le pare-brise, et ne teintez pas le pare-brise.
• NE placez JAMAIS d'objets réfléchissants (par exemple, une feuille de papier blanc ou un miroir) sur le tableau de bord. Toute réflexion de la lumière peut entraîner un dysfonctionnement du système d'alerte de vigilance du conducteur (DAW).
• Veillez particulièrement à ce que le capteur de la caméra ne soit pas exposé à l'eau.
• NE démontez JAMAIS l'ensemble caméra et ne le heurtez pas.

ATTENTION

Le système d'alerte de vigilance du conducteur (DAW) peut fonctionner de manière incorrecte ou limitée dans les situations suivantes :

• Les performances de détection des marquages de voie sont limitées. (Pour plus de détails, voir la section « Système de maintien dans la voie (LKA) » de ce chapitre.)
• Le véhicule effectue un mouvement brusque ou tourne brusquement pour éviter un obstacle (par exemple, chantier, autres véhicules, objets tombés, route cahoteuse).
• La direction avant du véhicule est fortement altérée (par exemple en raison d'une forte dispersion de la pression des pneus, d'une usure irrégulière des pneus ou d'un mauvais parallélisme/géométrie de direction).
• Le véhicule roule sur une route sinueuse.
• Le véhicule roule sur une route cahoteuse.
• Le véhicule roule dans une zone venteuse.
• Le véhicule est piloté avec les systèmes d'aide à la conduite suivants :
  - Système de maintien dans la voie (LKA)
  - Système de freinage d'urgence avant (FCA)
  - Régulateur de vitesse intelligent (SCC)

ATTENTION

La lecture du système audio du véhicule à volume élevé peut distraire le conducteur et l'empêcher de remarquer l'avertissement du système DAW.