Système de transmission intégrale (4WD)

Procédures de réparation de l'accouplement à entraînement direct électro-hydraulique

7étapes
~42min
2/5difficulté
02040608010063.747N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 7

Inspection

Dépose

  1. Retirez les boulons de l'ensemble d'accouplement 4WD (A-3ea) installés sur l'arbre de transmission arrière (B).

    Couple de serrage : 49,0 – 64 N·m

  2. À l'aide d'un outil plat, séparez l'arbre de transmission de l'accouplement 4WD.
  3. Débranchez le connecteur du capteur de pression (A) et le connecteur du moteur hydraulique (B).
  4. Desserrez les boulons de fixation de l'accouplement (A-4ea).
  5. Séparez l'ensemble d'accouplement 4WD (B) de l'ensemble du différentiel arrière à l'aide d'une tige rigide.

    Couple de serrage : 58,8 – 64 N·m

Pose

  1. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
  2. Après remplacement de l'accouplement, réinitialisez la mémoire de l'accouplement du calculateur 4WD à l'aide de l'outil GDS. (Voir Système de commande 4WD – « Procédure de réparation »).

Testez-vous

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