Système de transmission intégrale (4WD)
Procédures de réparation de l'accouplement à entraînement direct électro-hydraulique
Dans ce manuel : Système de transmission intégrale (4WD)
7étapes
~42min
2/5difficulté
Fait 0 sur 7
Inspection
Dépose
- Retirez les boulons de l'ensemble d'accouplement 4WD (A-3ea) installés sur l'arbre de transmission arrière (B).
Couple de serrage : 49,0 – 64 N·m

- À l'aide d'un outil plat, séparez l'arbre de transmission de l'accouplement 4WD.
- Débranchez le connecteur du capteur de pression (A) et le connecteur du moteur hydraulique (B).

- Desserrez les boulons de fixation de l'accouplement (A-4ea).
- Séparez l'ensemble d'accouplement 4WD (B) de l'ensemble du différentiel arrière à l'aide d'une tige rigide.
Couple de serrage : 58,8 – 64 N·m

Pose
- Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
- Après remplacement de l'accouplement, réinitialisez la mémoire de l'accouplement du calculateur 4WD à l'aide de l'outil GDS. (Voir Système de commande 4WD – « Procédure de réparation »).
Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai Kona : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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