Lève-vitres électriques

(1) Commutateur de lève-vitre électrique de la porte conducteur

(2) Commutateur de lève-vitre électrique de la porte avant passager

(3) Commutateur de lève-vitre électrique de la porte arrière (gauche)*

(4) Commutateur de lève-vitre électrique de la porte arrière (droite)*

(5) Ouverture et fermeture de la vitre

(6) Lève-vitre automatique*

(7) Commutateur de verrouillage des lève-vitres

Le contacteur d'allumage doit être en position ON pour pouvoir monter ou descendre les vitres. Chaque porte est équipée d'un commutateur de lève-vitre électrique permettant de commander la vitre de cette porte. Le conducteur dispose d'un commutateur de verrouillage des lève-vitres qui peut bloquer le fonctionnement des vitres passager. Les lève-vitres électriques restent opérationnels pendant environ 30 secondes après que le contacteur d'allumage a été placé en position ACC ou OFF. Toutefois, si les portes avant sont ouvertes, les lève-vitres électriques ne peuvent pas fonctionner, même pendant cette période de 30 secondes.

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout risque de blessure grave, voire mortelle, ne passez pas la tête, les mains ou le corps par la fenêtre pendant la conduite.

Information

• Par temps froid et humide, les lève-vitres électriques peuvent mal fonctionner en raison du gel.
• Lorsque vous roulez avec les vitres arrière baissées ou avec le toit ouvrant (le cas échéant) ouvert (ou partiellement ouvert), votre véhicule peut présenter des turbulences ou un bruit pulsatoire dus au vent. Ce bruit est normal et peut être réduit ou éliminé en effectuant les opérations suivantes. Si le bruit apparaît avec une ou les deux vitres arrière baissées, baissez partiellement les deux vitres avant d'environ 2,5 cm. Si vous ressentez un bruit avec le toit ouvrant ouvert, fermez légèrement le toit ouvrant.