Dégivrage et antibuée du pare-brise

AVERTISSEMENT

N'utilisez pas le dégivrage du pare-brise ou en mode refroidissement par temps très humide. La différence de température entre l'air extérieur et le pare-brise peut provoquer de la buée sur la face externe du pare-brise, ce qui entraîne une perte de visibilité. Dans ce cas, réglez la molette de sélection du mode ou la touche sur la position et la molette ou la touche de vitesse de ventilation pour réduire la vitesse.

• Pour un dégivrage maximal du pare-brise, réglez la molette de température sur la position de température maximale et la molette de vitesse de ventilation sur la vitesse la plus élevée. Sélectionnez la touche de dégivrage avant sur l'écran de climatisation. Une fois le moteur chaud, l'air chaud sera dirigé vers le pare-brise.
• Si, pendant le dégivrage ou la désembuage, vous avez besoin d'air chaud au plancher, réglez le mode sur la position de dégivrage du plancher.
• Avant de prendre la route, dégagez la neige et la glace du pare-brise, de la lunette arrière, des rétroviseurs extérieurs et de toutes les vitres latérales.
• Dégagez toute la neige et la glace du capot et de la prise d'air de la grille de capot afin d'améliorer l'efficacité du chauffage et du dégivrage et de réduire le risque de buée à l'intérieur du pare-brise.

Information

Si la température moteur reste basse après le démarrage, une période de chauffe peut être nécessaire avant que l'air soufflé ne devienne tiède ou chaud.