Chauffage et climatisation

1. Démarrez le moteur.

2. Réglez le mode sur la position souhaitée. Pour un chauffage et un refroidissement plus efficaces, sélectionnez le mode en fonction de ce qui suit :

- Chauffage :
- Refroidissement :

3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée.

4. Placez la commande d'admission d'air en position « Air frais » ou en mode recyclage.

5. Réglez la commande de vitesse de ventilation sur la vitesse souhaitée.

6. Si la climatisation est nécessaire, mettez le système de climatisation en marche.

Sélecteur de mode

Le bouton de sélection de mode règle la direction du flux d'air dans le système de ventilation. L'air peut être dirigé vers le plancher, les buses d'aération du tableau de bord ou le pare-brise. Cinq symboles sont utilisés pour représenter le visage, le bi-niveau, le plancher, le plancher-dégivrage et le dégivrage.

Position visage (B, D)

Le flux d'air est dirigé vers le haut du corps et du visage. De plus, chaque sortie peut être réglée pour diriger l'air qui en sort.

Bi-niveau (B, C, D, E)

Le flux d'air est dirigé vers le visage et le plancher.

Position plancher (A, C, D, E)

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le plancher, avec une petite quantité d'air dirigée vers le pare-brise et les désembueurs des vitres latérales.

Plancher et dégivrage (A, C, D)

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le plancher et le pare-brise, avec une petite quantité dirigée vers les dégivreurs latéraux.

Position MAX A/C (B, D)

Le mode MAX A/C est utilisé pour refroidir l'habitacle plus rapidement. Le flux d'air est dirigé vers le haut, vers le corps et le visage.

Dans ce mode, le bouton A/C et le bouton de recyclage seront sélectionnés automatiquement. Réglez la vitesse du ventilateur pour l'ajuster.

Une fois l'habitacle suffisamment refroidi, déplacez la commande de température à l'opposé du réglage MAX A/C et réglez-la sur la position souhaitée.

Si vous souhaitez continuer à utiliser la climatisation (A/C ON), vérifiez que le voyant du bouton A/C est allumé.

Buses du tableau de bord

Les buses de ventilation du tableau de bord peuvent être orientées vers le haut/le bas ou vers la gauche/la droite à l'aide du levier de réglage de la ventilation.

Les buses de sortie peuvent être ouvertes ou fermées individuellement à l'aide du levier de commande de ventilation. Si vous déplacez le levier de commande de ventilation complètement vers la gauche, les buses de sortie peuvent être fermées.

Commande de température (2)

La température augmente en tournant la commande vers la droite.

La température diminue en tournant la commande vers la gauche.

Commande de prise d'air

Le bouton de commande d'admission d'air permet de sélectionner le mode Air frais (air extérieur) ou le mode recyclage (air de l'habitacle).

Mode recyclage

En mode recyclage, l'air de l'habitacle est recyclé dans le système, puis chauffé ou refroidi selon la fonction sélectionnée.

Mode air frais

En mode Air frais, l'air extérieur entre dans le véhicule et est chauffé ou refroidi selon la fonction sélectionnée.

Information

Utilisez le système principalement en mode Air frais. Utilisez le mode recyclage uniquement temporairement, si nécessaire.

Une utilisation prolongée du chauffage en mode recyclage, sans climatisation, peut provoquer la buée du pare-brise.

De plus, une utilisation prolongée de la climatisation en mode recyclage peut entraîner un air trop sec dans l'habitacle et favoriser des odeurs de renfermé dues à l'air stagnant.

AVERTISSEMENT

• Une utilisation prolongée du système de climatisation en mode recyclage peut provoquer une somnolence chez les occupants. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et provoquer un accident.
• Une utilisation prolongée du système de climatisation en mode recyclage, climatisation désactivée, peut augmenter l'humidité dans l'habitacle. Cela peut entraîner la formation de condensation sur le pare-brise et réduire la visibilité.
• Ne dormez pas dans le véhicule et ne restez pas stationné avec les vitres fermées et le chauffage ou la climatisation en marche pendant de longues périodes. Cela peut augmenter le taux de dioxyde de carbone dans l'habitacle, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

Commande de vitesse du ventilateur (1)

Tournez la molette vers la droite pour augmenter la vitesse du ventilateur et le débit d'air. Tournez la molette vers la gauche pour réduire la vitesse du ventilateur et le débit d'air.

Placer la molette de vitesse du ventilateur en position « 0 » coupe le ventilateur.

AVIS

Régler la vitesse du ventilateur lorsque le contact est mis (position ON) peut entraîner la décharge de la batterie. Réglez la vitesse du ventilateur lorsque le moteur tourne.

Climatisation (3)

Appuyez sur la touche A/C pour activer le système. Le témoin s'allume. Pour désactiver le système, appuyez à nouveau sur la touche ; le témoin s'éteint.

Touche de climatisation arrière

Si vous appuyez sur la touche de climatisation arrière, les passagers arrière peuvent commander le système de climatisation arrière.