Traverse arrière

Procédures de réparation

Dépose

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   Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
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   Retirez la roue et le pneu arrière (A) du moyeu arrière.

   Couple de serrage : 107,9–128 N·m

   Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu arrière (A).

   

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   Déposez l'étrier de frein arrière. (Voir Système de freinage – « Frein à disque arrière »)
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   Déposez le support de moyeu arrière. (Voir Arbre de transmission et essieu — « Moyeu arrière — élément porteur »)
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   Pour un véhicule à quatre roues motrices, déposez le différentiel arrière complet. (Voir Arbre de transmission et essieu — « Support de différentiel arrière »)
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   Déposez le bras longitudinal. (Voir Système de suspension — « Bras longitudinal »)
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   Déposez le silencieux central. (Voir Système mécanique moteur — « Silencieux »)
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   Déposez l'amortisseur arrière (A) de la caisse en desserrant le boulon.

   Couple de serrage : 98,1 – 118 N·m

   

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   Après avoir placé le cric, desserrez les boulons et déposez la traverse arrière.

   Couple de serrage : 176,5–196 N·m

   

Inspection

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   Vérifiez que la barre stabilisatrice arrière ne présente pas de déformation.
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   Vérifiez que la rotule de la biellette de barre stabilisatrice arrière ne présente pas de dommage.

Pose

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   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
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   Vérifier le parallélisme. (Voir Système de suspension — « Parallélisme »)