Système de contrôle de la pression des pneus

AVERTISSEMENT

Une surgonflage ou un sous-gonflage des pneus peut réduire leur durée de vie, nuire à la maniabilité du véhicule et provoquer une défaillance soudaine du pneu, pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule et un accident.

Chaque pneu, y compris le pneu de secours (le cas échéant), doit être contrôlé chaque mois lorsqu'il est froid et gonflé à la pression recommandée par le constructeur, indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus. (Si votre véhicule est équipé de pneus d'une dimension différente de celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus, vous devez déterminer la pression correcte pour ces pneus.)

En complément de sécurité, votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui allume le témoin de basse pression lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés. Par conséquent, lorsque le témoin de basse pression des pneus s'allume, arrêtez-vous et contrôlez les pneus dès que possible, puis gonflez-les à la pression correcte. Rouler avec un pneu nettement sous-gonflé provoque une surchauffe du pneu, pouvant entraîner sa défaillance.

Une pression insuffisante réduit également le rendement énergétique et la durée de vie de la bande de roulement des pneus, et peut affecter la maniabilité du véhicule et la capacité de freinage.

Notez que le système TPMS ne remplace pas un entretien correct des pneus. Il est de la responsabilité du conducteur de maintenir la pression correcte des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le seuil de déclenchement du témoin de basse pression du système TPMS.

Votre véhicule est également équipé d'un témoin de dysfonctionnement TPMS qui indique lorsque le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin de dysfonctionnement TPMS est combiné au témoin de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumé en continu. Cette séquence se répétera à chaque démarrage du véhicule tant que le dysfonctionnement persistera.

Lorsque le témoin de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou de signaler une basse pression des pneus comme prévu. Un dysfonctionnement du TPMS peut survenir pour diverses raisons, notamment le remplacement ou le changement de pneus ou de roues sur le véhicule, ou des éléments empêchant le système TPMS de fonctionner correctement.

Vérifiez toujours le témoin d'avertissement TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues de votre véhicule, afin de vous assurer que le remplacement des pneus et des roues permet au TPMS de continuer à fonctionner normalement.

AVIS

Si l'un des cas ci-dessous se produit, faites contrôler le système par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

1. Le témoin de défaillance TPMS de basse pression des pneus ne s'allume pas pendant 3 secondes lorsque le contacteur d'allumage est en position ON ou que le moteur tourne.

2. Le témoin de dysfonctionnement TPMS reste allumé après avoir clignoté pendant environ 1 minute.

3. Le témoin LCD de basse pression des pneus reste allumé.