Avertissement de basse pression des pneus

Témoin de basse pression des pneus à l'écran LCD avec indicateur de position

Lorsque le témoin d'avertissement TPMS s'allume et qu'un message d'avertissement apparaît sur l'écran LCD du combiné, un ou plusieurs de vos pneus sont considérablement sous-gonflés. L'indicateur de position LCD indique le pneu concerné en allumant le témoin de position correspondant.

Si l'une des valeurs de pression des pneus est indiquée comme basse, réduisez immédiatement la vitesse, évitez les virages brusques et prévoyez des distances de freinage plus longues. Vous devez vous arrêter et vérifier vos pneus dès que possible. Gonflez les pneus à la pression correcte indiquée sur l'étiquette de pression des pneus, située au centre du montant côté conducteur.

Si vous ne pouvez pas rejoindre une station-service ou si le pneu ne retient pas l'air ajouté, remplacez le pneu en basse pression par la roue de secours.

Le témoin de position LCD de basse pression des pneus restera allumé, et le témoin de défaillance TPMS peut clignoter pendant une minute, puis rester allumé jusqu'à ce que la basse pression des pneus soit corrigée et que le pneu concerné soit remplacé sur le véhicule.

AVIS

La roue de secours n'est pas équipée d'un capteur de pression des pneus.

ATTENTION

En hiver ou par temps froid, le témoin de pression basse des pneus peut s'allumer si la pression des pneus a été réglée à la pression recommandée par temps chaud. Cela ne signifie pas que votre système TPMS est défectueux, car la baisse de température entraîne une diminution proportionnelle de la pression des pneus.

Lorsque vous conduisez votre véhicule d'une zone chaude vers une zone froide, ou d'une zone froide vers une zone chaude, ou si la température extérieure varie fortement, vous devez vérifier la pression de gonflage des pneus et régler les pneus à la pression de gonflage recommandée.

AVERTISSEMENT

Dommages dus à une basse pression

Une pression des pneus nettement insuffisante rend le véhicule instable et peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et un allongement des distances de freinage.

Continuer à rouler avec un pneu sous-gonflé peut provoquer la surchauffe et la défaillance des pneus.