Filtre à air

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS

Procédures de réparation

Dépose et pose

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   Déposez le cache-moteur. (Voir Moteur et boîte de vitesses – « Cache-moteur »)
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   Débranchez la borne négative et la borne positive de la batterie.
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   Déposez le conduit d'air (A).

   

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   Débranchez le tuyau de dépression du servofrein (B) et le tuyau de chauffage (A).
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   Débranchez le conduit d'admission (C) et le boîtier du filtre à air (D). Couple de serrage Collier de durite : 2,9 ~ 4.9 N·m Boulons du filtre à air : 7,8 ~ 9.8 N·m

   

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
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   Tirez sur le col pour ouvrir le cache d'entretien (A).

   

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   Tournez le levier de verrouillage de l'élément dans le sens « UNLOCK » pour le déverrouiller. Retirez ensuite l'élément.

   

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   Remplacez l'élément filtrant (A) par un élément neuf.

   

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    Insérez complètement l'élément dans le boîtier du filtre à air. Tournez le levier dans le sens « LOCK » pour le verrouiller solidement. Fermez ensuite le cache d'entretien (A).