Chauffage, ventilation et climatisation

Unité de commande de chauffage et de climatisation (DATC)

10étapes
~60min
3/5difficulté
Fait 0 sur 10

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS

CONNECTEUR [A]
Broche Fonction Broche Fonction
1 Batterie (+) 21 TOUS1
2 ECL+ (arrière) 22 SS ISG
3 ALL2 23 Commutateur de dégivrage de la lunette arrière (en bas)
4 Actionneur de commande de mode (Event). 24 HTD (témoin de dégivrage de la lunette arrière)
5 Servomoteur de commande de mode (Def) 25 Capteur photo (-)_G
6 Servomoteur de volet de température (refroidissement) 26 Capteur photo (-)_D
7 Servomoteur de volet de température conducteur (chaud) 27 CAPTEUR D'HABITACLE
8 Actionneur d'admission (air frais) 28 Capteur EVAP
9 ACTIONNEUR D'ADMISSION (RECYCLAGE) 29 Capteur AMB
10 (Retour) Actionneur de commande de mode 30 Diagnostic de l'ioniseur
11 Servomoteur de volet de température conducteur (retour) 31 SIGNAL PROPRE
12 Servomoteur d'admission (retour) 32 -
13 Signal de déclenchement 33 Signal d'activation positif (bas) de l'indice de température
14 C_CAN - HAUT 34 Relais PTC 2
15 C_CAN - BAS 35 Relais PTC 3
16 Moteur de ventilateur (+) 36 -
17 Drain du transistor à effet de champ (retour) 37 ECV (-) (masse)
18 FET (grille) 38 ECV+
19 - 39 -
20 ECL-(REO) 40 Masse

CONNECTEUR « B »
Broche Fonction Broche Fonction
1 CAPTEUR DE CONSIGNE (+5 V) 17 Commutateur de chauffage du siège passager
2 Servomoteur de volet de température passager (retour) 18 Témoin de chauffage du siège passager (haut)
3 Servomoteur de volet de température passager (froid) 19 Témoin de chauffage du siège passager (moyen)
4 Servomoteur de volet de température passager (chaud) 20 Témoin de chauffage du siège passager (bas)
5 Commutateur de chauffage du siège conducteur 21 Actionneur antibuée (retour)
6 Témoin de chauffage du siège conducteur (haut) 22 Actionneur antibuée (ON)
7 Témoin de chauffage du siège conducteur (moyen) 23 Actionneur antibuée (OFF)
8 Témoin de chauffage du siège conducteur (bas) 24 Température de la fonction anti-buée automatique
9 Commutateur de refroidissement du siège conducteur 25 Désembuage automatique SCK
10 Témoin de refroidissement du siège conducteur (haut) 26 Données de l'anti-buée automatique
11 Témoin de refroidissement du siège conducteur (moyen) 27 Interrupteur de volant chauffant
12 Témoin de refroidissement du siège conducteur (bas) 28 Témoin de volant chauffant
13 Commutateur de refroidissement du siège passager 29 -
14 Témoin de refroidissement du siège passager (haut) 30 -
15 Témoin de refroidissement du siège passager (moyen) 31 Masse du capteur
16 Témoin de refroidissement du siège passager (bas) 32 Masse

Procédures de réparation

Autodiagnostic

  1. Processus d'autodiagnostic.
  2. AFFICHAGE DES CODES DE DÉFAUT
    1. Fonctionnement continu : code DTC.
    2. Fonctionnement continu : code DTC.
    3. Fonctionnement pas à pas. A. Un seul code de défaut ou fonctionnement normal identique en continu. B. Code de défaut.
  3. Si des codes de défaut apparaissent pendant le contrôle, vérifiez les causes de défaut correspondant à ces codes.
    Affichage Description du défaut
    0 Normal
    11 CIRCUIT OUVERT DU CAPTEUR D'HABITACLE
    12 COURT-CIRCUIT DU CAPTEUR D'HABITACLE
    13 Capteur de température extérieure : circuit ouvert
    14 Court-circuit du capteur de température ambiante
    17 Capteur d'évaporateur : circuit ouvert
    18 COURT-CIRCUIT DU CAPTEUR D'ÉVAPORATEUR
    19 CIRCUIT OUVERT ou COURT-CIRCUIT du potentiomètre de volet de température. Conducteur
    20 Défaut du potentiomètre de volet temporaire, conducteur
    21 CIRCUIT OUVERT ou COURT-CIRCUIT du potentiomètre de mode de volet
    22 Défaut du potentiomètre de volet de mode
    25 CIRCUIT OUVERT ou COURT-CIRCUIT du potentiomètre de volet d'admission
    26 Défaut du potentiomètre de volet d'admission
    31 Capteur d'antibuée automatique (circuit ouvert)
    Capteur anti-buée automatique (COURT-CIRCUIT)
    32 CIRCUIT OUVERT ou COURT-CIRCUIT du potentiomètre de volet de température. Passager
    40 CIRCUIT OUVERT ou COURT-CIRCUIT du servomoteur de chauffage automatique
    41 Défaut du potentiomètre du volet d'antibuée
    44 Défaut du générateur d'ions du combiné d'instruments
    45 Défaut du signal APT CAN
    47 Défaut du signal CAN de régime moteur
    48 Erreur du signal CAN de vitesse du véhicule
    49 Défaut du signal CAN de température du liquide de refroidissement moteur
    71 Défaut ECV
  4. tolérance aux pannes
    NON Élément Anomalie tolérance aux pannes
    1 CAPTEUR D'HABITACLE Circuit ouvert ou court-circuit Contrôle à 25 °C
    2 Capteur de température extérieure Circuit ouvert ou court-circuit Contrôle à 20 °C
    3 AVEC CAPTEUR D'ÉVAPORATEUR Circuit ouvert ou court-circuit Contrôle à -2 °C (28,4 °F)
    4 Potentiomètre de mode de volet Circuit ouvert ou court-circuit Réglez la position de ventilation en sélectionnant le mode ventilation.
    Réglez la position de dégivrage en sélectionnant toutes les positions sauf le mode ventilation.
    Fixez la position de ventilation en sélectionnant ALL ON → OFF.
    Réglez la position de dégivrage en sélectionnant le mode pieds.
    5 Potentiomètre de volet de température (MTC) Circuit ouvert ou court-circuit Si le réglage de température est compris entre 1 ~ 7, fixez le volet en position de refroidissement maximal.
    Si le réglage de température est compris entre 8 ~ 15, fixez le volet en position de chauffage maximal.
    6 Potentiomètre de volet de température (DATC) Circuit ouvert ou court-circuit Si le réglage de température est de 17 °C ~ 24 °C, fixez le volet en position de refroidissement maximal.
    Si le réglage de température est de 25 °C ~ 32 °C, fixez le volet en position de chauffage maximal.
    7 Potentiomètre de volet d'admission Circuit ouvert ou court-circuit Réglez la position de ventilation en sélectionnant le mode ventilation.
    Réglez la position de dégivrage en sélectionnant toutes les positions sauf le mode ventilation.

REMPLACEMENT

  1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
  2. À l'aide d'un tournevis ou d'un outil de dépose, déposez le commutateur de panneau de la console centrale (A).
  3. Débranchez le connecteur de l'interrupteur de feux de détresse (A) et le flexible (B).
  4. Desserrez les vis de fixation, puis déposez l'unité de commande de chauffage et de climatisation (A).
  5. Débranchez le connecteur de la commande de climatisation et le connecteur du chauffage (A).
  6. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai Tucson : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.