Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione
Unità di controllo riscaldamento e climatizzazione (DATC)
In questo manuale: Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione
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Componenti e posizione dei componenti
COMPONENTI

| Terminale | Funzione | Terminale | Funzione |
| 1 | Batteria (+) | 21 | TUTTI1 |
| 2 | ECL+ (posteriore) | 22 | SS ISG |
| 3 | ALL2 | 23 | Interruttore del riscaldatore del lunotto (in basso) |
| 4 | Attuatore controllo modalità (Event). | 24 | HTD (spia del riscaldatore del lunotto) |
| 5 | Attuatore di controllo modalità (Def) | 25 | Fotosensore (-)_G |
| 6 | Attuatore controllo temperatura (raffreddamento) | 26 | Fotosensore (-)_D |
| 7 | Attuatore controllo temperatura guidatore (caldo) | 27 | SENSORE TEMPERATURA ABITACOLO |
| 8 | Attuatore di aspirazione (aria esterna) | 28 | Sensore EVAP |
| 9 | ATTUATORE DI ASPIRAZIONE (RICIRCOLO) | 29 | Sensore AMB |
| 10 | (Feedback) Attuatore controllo modalità | 30 | Diagnosi ionizzatore |
| 11 | Attuatore controllo temperatura guidatore (ritorno) | 31 | SEGNALE PULITO |
| 12 | Attuatore aspirazione (feedback) | 32 | - |
| 13 | Segnale di attivazione | 33 | Segnale di accensione positivo (indice di temperatura bassa) |
| 14 | C_CAN - ALTO | 34 | Relè PTC 2 |
| 15 | C_CAN - BASSO | 35 | Relè PTC 3 |
| 16 | Motore ventola (+) | 36 | - |
| 17 | Drain del transistor (ritorno) | 37 | ECV (-) (massa) |
| 18 | FET (gate) | 38 | ECV+ |
| 19 | - | 39 | - |
| 20 | ECL-(REO) | 40 | massa |
connettore «B»
| Terminale | Funzione | Terminale | Funzione |
| 1 | SENSORE DI RIFERIMENTO (+5V) | 17 | Interruttore riscaldamento sedile passeggero |
| 2 | Attuatore controllo temperatura passeggero (ritorno) | 18 | Spia riscaldamento sedile passeggero (in alto) |
| 3 | Attuatore controllo temperatura passeggero (freddo) | 19 | Spia riscaldamento sedile passeggero (al centro) |
| 4 | Attuatore controllo temperatura passeggero (caldo) | 20 | Spia riscaldamento sedile passeggero (in basso) |
| 5 | Interruttore riscaldamento sedile conducente | 21 | Attuatore antiappannamento (feedback) |
| 6 | Spia riscaldamento sedile guidatore (in alto) | 22 | Attuatore antiappannamento (ON) |
| 7 | Spia riscaldamento sedile guidatore (al centro) | 23 | Attuatore antiappannamento (OFF) |
| 8 | Spia riscaldamento sedile guidatore (bassa) | 24 | Temperatura antiappannamento automatico |
| 9 | Interruttore raffreddamento sedile guidatore | 25 | Sbrinamento automatico SCK |
| 10 | Spia raffreddamento sedile guidatore (in alto) | 26 | Dati antiappannamento automatico |
| 11 | Spia raffreddamento sedile guidatore (al centro) | 27 | Interruttore riscaldamento volante |
| 12 | Spia raffreddamento sedile guidatore (in basso) | 28 | Spia riscaldamento volante |
| 13 | Interruttore raffreddamento sedile passeggero | 29 | - |
| 14 | Spia raffreddamento sedile passeggero (in alto) | 30 | - |
| 15 | Spia raffreddamento sedile passeggero (al centro) | 31 | Sensore di massa |
| 16 | Spia di raffreddamento sedile passeggero (in basso) | 32 | massa |
Procedure di riparazione
Autodiagnosi
- Processo di autodiagnosi.

- VISUALIZZAZIONE CODICI DI GUASTO
- Funzionamento continuo: codice DTC.

- Funzionamento continuo: codice DTC.

- Operazione passo passo. A. Codice di guasto uno o funzionamento normale continuo. B. Codice di guasto.

- Funzionamento continuo: codice DTC.
- Se durante l'ispezione compaiono codici di guasto, controllare le cause del guasto relative a tali codici.
Display Descrizione del guasto 0 Normale 11 CIRCUITO APERTO SENSORE ABITACOLO 12 CORTOCIRCUITO SENSORE ABITACOLO 13 Circuito aperto sensore ambiente 14 Cortocircuito sensore temperatura ambiente 17 Circuito aperto sensore evaporatore 18 CORTOCIRCUITO SENSORE EVAPORATORE 19 CIRCUITO APERTO o CORTOCIRCUITO potenziometro porta miscelatrice temperatura. Guidatore 20 Errore potenziometro portello temporaneo Guidatore 21 Modalità CIRCUITO APERTO o CORTOCIRCUITO potenziometro porta 22 Modalità errore potenziometro portello 25 CIRCUITO APERTO o CORTOCIRCUITO potenziometro portello aria di ingresso 26 Errore potenziometro portello aria di ingresso 31 Sensore antiappannamento automatico (APERTO) Sensore antiappannamento automatico (CORTOCIRCUITO) 32 CIRCUITO APERTO o CORTOCIRCUITO potenziometro porta miscelatrice temperatura. Passeggero 40 CIRCUITO APERTO o CORTOCIRCUITO attuatore riscaldatore automatico 41 Guasto del potenziometro della portella antiappannamento 44 Errore generatore ioni gruppo strumenti 45 Errore segnale APT CAN 47 Errore segnale giri CAN 48 Errore segnale CAN velocità veicolo 49 Errore segnale CAN temperatura liquido di raffreddamento motore 71 Guasto ECV - a prova di guasto
NO Elemento Anomalia a prova di guasto 1 SENSORE TEMPERATURA ABITACOLO Circuito aperto o cortocircuito Controllo con valore a 25 °C 2 Sensore ambiente Circuito aperto o cortocircuito Controllo con valore a 20 °C 3 CON SENSORE EVAPORATORE Circuito aperto o cortocircuito Controllo con valore a -2°C (28,4°F) 4 Potenziometro modalità porta Circuito aperto o cortocircuito Regolare la posizione di ventilazione quando si seleziona la modalità ventilazione.
Impostare la posizione di sbrinamento quando si seleziona tutto tranne la modalità ventilazione.
Bloccare la posizione di ventilazione selezionando ALL ON → OFF.
Impostare la posizione di sbrinamento selezionando la bocchetta. Pavimento.5 Potenziometro porta temperatura (MTC) Circuito aperto o cortocircuito Se l'impostazione della temperatura è compresa tra 1 e 7, bloccare la posizione di raffreddamento massimo.
Se l'impostazione della temperatura è 8~15, bloccare la posizione di riscaldamento massimo.6 Potenziometro porta temperatura (DATC) Circuito aperto o cortocircuito Con temperatura impostata da 17 °C a 24 °C, bloccare nella posizione di raffreddamento massimo.
Con temperatura impostata da 25 °C a 32 °C, impostare nella posizione di riscaldamento massimo.7 Potenziometro portello aria di ingresso Circuito aperto o cortocircuito Regolare la posizione di ventilazione quando si seleziona la modalità ventilazione.
Impostare la posizione di sbrinamento quando si seleziona tutto tranne la modalità ventilazione.
SOSTITUZIONE
- Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
- Con un cacciavite o un estrattore, rimuovere l'interruttore del pannello della console centrale (A).

- Scollegare il connettore dell'interruttore luci di emergenza (A) e il tubo (B).

- Allentare le viti di fissaggio, quindi rimuovere l'unità di controllo del riscaldatore e del climatizzatore (A).

- Scollegare il connettore del controller climatizzatore e il connettore del riscaldatore (A).

- Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai Tucson: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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