fonctionnement du régulateur de vitesse

État de mise en marche de l'ESC

Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, les témoins ESC et ESC OFF s'allument pendant environ trois secondes. Une fois que les deux témoins sont éteints, le système ESC est activé.

Pendant le fonctionnement

Lorsque l'ESC fonctionne, le témoin ESC clignote :

• Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein dans des conditions susceptibles de bloquer les roues, vous pouvez entendre des bruits de freins ou ressentir une vibration correspondante dans la pédale de frein.
• Si le régulateur de vitesse est utilisé lorsque l'ESC s'active, le régulateur de vitesse se désactive automatiquement. Reportez-vous à la section « Régulateur de vitesse (CC) » du chapitre 7 (le cas échéant).
• Lors de la sortie d'un bourbier ou de la conduite sur route glissante, le régime moteur (tr/min) peut ne pas augmenter même si vous enfoncez complètement la pédale d'accélérateur. Ceci permet de maintenir la stabilité et l'adhérence du véhicule et n'indique pas un problème.