Transmission intégrale (AWD)

Le système de transmission intégrale (AWD) transmet la puissance du moteur à toutes les roues, avant et arrière, pour une traction maximale. La transmission intégrale est utile lorsqu'une adhérence supplémentaire est nécessaire sur routes glissantes, boueuses, mouillées ou enneigées.

L'AWD peut aussi être utilisé occasionnellement en tout-terrain léger, comme sur chemins de terre et pistes. Réduisez toujours la vitesse à un niveau adapté à ces conditions.

AVERTISSEMENT

Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES ou de MORT :

• Ne conduisez pas dans des conditions dépassant les limites de conception du véhicule, comme des conditions de hors-piste difficiles.
• Évitez les vitesses élevées lors du passage dans les virages ou lors d'un virage.
• N'effectuez pas de manœuvres de direction brusques, telles que des changements de voie soudains ou des virages rapides et serrés.
• Le risque de tonneau augmente considérablement si vous perdez le contrôle de votre véhicule à des vitesses sur autoroute.
• La perte de contrôle se produit souvent lorsque deux roues ou plus quittent la chaussée et que le conducteur braque pour revenir sur la chaussée.
• Si votre véhicule quitte la chaussée, ne braquez pas brusquement. Ralentissez plutôt avant de revenir sur la route.

AVIS

• Ne traversez pas d'eau dont le niveau dépasse le bas de la caisse du véhicule.
• Vérifiez l'état des freins dès que vous êtes sorti de la boue ou de l'eau. Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein en roulant lentement jusqu'à retrouver un freinage normal.
• Réduisez les intervalles d'entretien programmé si vous conduisez dans des conditions hors route telles que sable, boue ou eau (voir la section « Entretien en conditions sévères » au chapitre 9).
• Lavez soigneusement le véhicule après avoir roulé hors route, en particulier le dessous de caisse.
• Assurez-vous qu'un véhicule à transmission intégrale est remorqué par un dépanneuse à plateau.