fonctionnement du régulateur de vitesse
État de mise en marche de l'ESC
Lorsque la clé de contact est en position ON, les témoins ESC et ESC OFF s'allument pendant environ trois secondes, puis s'éteignent, l'ESC étant alors activé.
Si ce voyant reste allumé, le système ESC de votre véhicule peut être défaillant. Faites contrôler votre véhicule dès que possible chez un concessionnaire HYUNDAI agréé.
Pendant le fonctionnement

Lorsque l'ESC fonctionne, le témoin ESC clignote :
- Lorsque vous freinez dans des conditions susceptibles de bloquer les roues, vous pouvez entendre des bruits de freins ou ressentir des pulsations au niveau de la pédale de frein. C'est normal et signifie que votre ESC est actif.
- Lorsque l'ESC intervient, le moteur peut ne pas répondre à la pédale d'accélérateur. Ceci est normal dans ces conditions.
- Si le régulateur de vitesse était utilisé lors de l'activation de l'ESC, il se désactive automatiquement. Vous pouvez le réactiver lorsque les conditions de la route le permettent. Reportez-vous à la section « Régulateur de vitesse » plus loin dans ce chapitre.
- Lors de la sortie d'un bourbier ou de la conduite sur une chaussée glissante, le régime moteur (tr/min) peut ne pas augmenter même si vous enfoncez fortement la pédale d'accélérateur. Ceci est nécessaire pour préserver la stabilité et la motricité du véhicule et ne signale pas un défaut.
État ESC OFF

Pour désactiver la fonction ESC, appuyez sur le bouton ESC OFF (le voyant ESC OFF s'allume).
Si le contacteur d'allumage est en position LOCK/OFF alors que le système ESC est désactivé, le système ESC reste désactivé. Après le redémarrage du moteur, le système ESC se réactive automatiquement.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai Tucson LM : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.