funzionamento del regolatore di velocità

Stato di attivazione dell'ESC

Quando la chiave di accensione è in posizione ON, le spie ESC e ESC OFF si accendono per circa tre secondi e poi si spengono, quindi l'ESC è attivo.

Se questa spia rimane accesa, il sistema ESC del veicolo potrebbe essere guasto. Far controllare il veicolo il prima possibile presso un concessionario autorizzato HYUNDAI.

Durante il funzionamento

Quando l'ESC è in funzione, la spia ESC lampeggia:

• Quando si preme il freno in condizioni che potrebbero bloccare le ruote, si possono sentire rumori dei freni o avvertire una pulsazione sul pedale del freno. È normale e significa che l'ESC è attivo.
• Quando l'ESC interviene, il motore potrebbe non rispondere al pedale dell'acceleratore. Questo accade in condizioni normali.
• Se il cruise control era in uso durante l'attivazione dell'ESC, il cruise control si disattiva automaticamente. Il cruise control può essere riattivato quando le condizioni della strada lo consentono. Vedere «Sistema di cruise control» più avanti in questo capitolo.
• Quando si esce da una zona fangosa o si guida su una strada scivolosa, il numero di giri del motore (giri/min) potrebbe non aumentare anche premendo a fondo il pedale dell'acceleratore. Ciò è necessario per mantenere la stabilità e la trazione del veicolo e non indica un problema.

Stato ESC OFF

Per disattivare l'ESC, premere il pulsante ESC OFF (la spia ESC OFF si accende).

Se la chiave di accensione è in posizione LOCK/OFF quando il sistema ESC è disattivato, il sistema ESC rimane disattivato. Dopo il riavvio del motore, il sistema ESC si riattiva automaticamente.