Entretien de la carrosserie

Précautions générales pour l'extérieur

Il est très important de respecter l'étiquette d'instructions lors de l'utilisation de tout produit chimique de nettoyage ou de polissage. Lisez tous les avertissements et mises en garde figurant sur l'étiquette.

Fin de l'entretien

Lavage

Pour protéger la peinture de votre véhicule contre la rouille et l'usure, lavez-le soigneusement à l'eau tiède ou froide au moins une fois par mois.

Si vous utilisez votre véhicule en conduite tout-terrain, lavez-le après chaque sortie hors route. Veillez particulièrement à éliminer toute accumulation de sel, de boue, de terre et autres corps étrangers. Vérifiez que les orifices de drainage des bas de porte et des seuils restent dégagés et propres.

Les insectes, la résine, la sève d'arbre, les fientes d'oiseaux, les retombées industrielles et autres dépôts similaires peuvent endommager la finition de votre véhicule s'ils ne sont pas éliminés immédiatement.

Même un lavage rapide à l'eau claire ne suffit pas à éliminer entièrement ces dépôts. Utilisez un savon doux, sans danger pour les surfaces peintes.

Après le lavage, rincez soigneusement le véhicule à l'eau tiède ou froide. Ne laissez pas le savon sécher sur la finition.

AVIS

Un jet d'eau à haute pression peut endommager les caméras et capteurs avant et arrière, la finition du véhicule, les soufflets (caches en caoutchouc ou en plastique) ou les connecteurs.

AVERTISSEMENT

Après le lavage du véhicule, séchez les freins en appuyant légèrement dessus tout en roulant lentement en avant.

AVIS

• N'utilisez pas de savon agressif, de produits chimiques ou d'eau chaude, et ne lavez pas le véhicule en plein soleil ou lorsque la carrosserie est chaude.
• Pour éviter d'endommager les pièces en plastique, ne les nettoyez pas avec des solvants chimiques ni des détergents puissants.

AVIS

• Le lavage du compartiment moteur à l'eau, y compris avec un nettoyeur haute pression, peut endommager les circuits électriques situés dans le compartiment moteur.
• Ne laissez jamais de l'eau ou d'autres liquides entrer en contact avec les composants électriques ou électroniques à l'intérieur du véhicule, afin d'éviter tout dommage.

AVIS

Peinture mate du véhicule (le cas échéant)

Pour ne pas endommager le revêtement mat :

• Ne faites pas passer le véhicule dans une station de lavage automatique à brosses rotatives si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique.
• Évitez d'utiliser un nettoyeur vapeur. La vapeur à haute température peut laisser des taches difficiles à enlever.
• Utilisez un chiffon doux (par exemple une microfibre ou une éponge) pour laver le véhicule et séchez-le avec une microfibre. Lorsque vous lavez le véhicule à la main, n'utilisez pas de produit de nettoyage contenant de la cire. Si la surface du véhicule est très sale (sable, boue, poussière, salissures, etc.), rincez-la à l'eau avant le lavage.

Application de cire

Une bonne couche de cire aide à protéger la peinture contre les salissures.

Cirez le véhicule lorsque l'eau ne perle plus sur la peinture.

Lavez et séchez toujours le véhicule avant de le cirer. Utilisez un produit de qualité, liquide ou en pâte, et suivez les instructions du fabricant. Appliquez de la cire sur toutes les garnitures métalliques pour les protéger et conserver leur brillance.

L'élimination de l'huile, de la résine et de matières similaires avec un détachant enlève généralement la cire de la finition. Recirez impérativement ces zones, même si le reste du véhicule n'a pas encore besoin d'être ciré.

AVIS

• N'essuyez pas la poussière et la saleté de la carrosserie avec un chiffon sec afin de ne pas rayer la finition.
• N'utilisez pas de paille de fer, de produits abrasifs ni de détergents puissants contenant des substances fortement alcalines ou corrosives sur les pièces chromées ou en aluminium anodisé, afin d'éviter leur décoloration ou leur endommagement.

AVIS

Peinture mate de la carrosserie (le cas échéant) Ne pas utiliser de produits de polissage abrasifs, de détergents ou de pâtes à polir. Si de la cire est appliquée, retirez-la immédiatement avec un produit de dissolution des silicones. Si de la résine ou des salissures résineuses se trouvent sur la surface, utilisez un dissolvant de résine pour les éliminer.

Veillez à ne pas exercer une pression excessive sur la zone peinte.

Fin de la réparation des dommages

Les rayures profondes ou les éclats de pierre sur la peinture doivent être réparés rapidement. Le métal mis à nu rouille rapidement et peut entraîner des réparations importantes et coûteuses.

Information

Si votre véhicule a été endommagé et nécessite une réparation ou un remplacement de tôlerie, assurez-vous que l'atelier de carrosserie applique des matériaux anticorrosion sur les pièces réparées ou remplacées.

AVIS

Peinture mate de la carrosserie (le cas échéant) Il est impossible de modifier uniquement la zone endommagée en la repeignant. La pièce entière doit être repeinte si nécessaire. Si le véhicule est endommagé et nécessite une peinture, consultez un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Entretien des éléments chromés

• Pour retirer la résine de pin et les insectes, utilisez un produit de retrait de résine, et non un grattoir ni un autre objet pointu.
• Pour protéger les surfaces des pièces chromées contre la corrosion, appliquez une couche de cire ou de produit de protection pour chrome, puis polissez jusqu'à obtenir un brillant élevé.
• Par temps d'hiver ou dans les régions côtières, recouvrez les pièces chromées d'une couche plus épaisse de cire ou de produit de protection. Si nécessaire, recouvrez les pièces d'une graisse vaseline non agressive ou d'un autre produit de protection.

Entretien du dessous de caisse

Les produits corrosifs utilisés pour le déneigement et le déglaçage, ainsi que la poussière, peuvent s'accumuler sur le dessous de caisse. Si ces matières ne sont pas éliminées, l'apparition de rouille sur le dessous de caisse, tel que les conduites de carburant, le châssis, le plancher et le système d'échappement, peut être accélérée, même si ces éléments sont traités contre la corrosion.

Lavez soigneusement le dessous de caisse et les passages de roues à l'eau tiède ou froide une fois par mois, après la conduite hors route et à la fin de chaque hiver. Portez une attention particulière à ces zones, car il est difficile de voir toute la saleté et la boue. Mouiller la saleté routière sans la retirer fait plus de mal que de bien. Les bords inférieurs des portes, les bas de caisse et les éléments du cadre comportent des trous d'évacuation qui ne doivent pas être obstrués par la saleté. L'eau retenue dans ces zones peut provoquer de la rouille.

Entretien des jantes en aluminium

Les jantes en aluminium sont recouvertes d'un revêtement de protection transparent.

AVIS

• Ne pas utiliser de produits de nettoyage abrasifs, de produits de polissage, de solvants ou de brosses métalliques sur les jantes en aluminium.
• Utilisez uniquement un savon doux ou un détergent neutre et rincez abondamment à l'eau. Nettoyez également les roues après avoir roulé sur des routes salées.
• Ne lavez pas les roues avec des brosses à haute vitesse des stations de lavage automatique.
• N'utilisez pas de produits de nettoyage contenant des détergents acides ou alcalins.

Protection anticorrosion

Protection de votre véhicule contre la corrosion

Grâce à une conception et à des méthodes de fabrication de pointe pour lutter contre la corrosion, HYUNDAI produit des véhicules de très haute qualité. Toutefois, ce n'est qu'une partie du travail. Pour assurer une résistance à la corrosion à long terme de votre véhicule, la coopération du propriétaire est également nécessaire.

Causes courantes de corrosion

Les causes les plus courantes de corrosion sur votre véhicule sont :

• Le sel de déneigement, la saleté et l'humidité ne doivent pas s'accumuler sous le véhicule.
• L'enlèvement de la peinture ou du revêtement de protection par des pierres, du gravier ou de l'abrasion, ainsi que les petites rayures et bosselures laissant le métal à nu, expose celui-ci à la corrosion.

Zones à forte corrosion

Si vous vivez dans une région où votre véhicule est régulièrement exposé à des matières agressives, la protection anticorrosion est particulièrement importante. Parmi les causes courantes d'accélération de la corrosion figurent les sels de déneigement, les produits antipoussière, l'air marin et la pollution industrielle.

L'humidité provoque la corrosion

L'humidité provoque la corrosion et crée les conditions les plus favorables à son apparition. Par exemple, la corrosion s'accélère par temps très humide, surtout lorsque la température est supérieure au point de congélation. Dans ces conditions, le produit corrosif reste en contact avec la surface du véhicule, l'humidité s'évaporant lentement.

La boue est particulièrement agressive, car elle sèche lentement et retient l'humidité au contact du véhicule. Même si la boue semble sèche, elle peut encore retenir de l'humidité et favoriser la corrosion.

Les températures élevées peuvent également accélérer la corrosion des pièces qui ne sont pas correctement ventilées, l'humidité ne pouvant alors pas s'évacuer. Pour toutes ces raisons, il est particulièrement important de maintenir le véhicule propre et exempt de boue ou d'autres accumulations de matières. Cela concerne non seulement les surfaces visibles, mais surtout le dessous du véhicule.

Pour aider à prévenir la corrosion

Gardez votre véhicule propre

La meilleure façon de prévenir la corrosion est de garder votre véhicule propre et exempt de matières corrosives. Il est particulièrement important de porter attention au dessous de caisse.

• Si vous vivez dans une zone à forte corrosion, où du sel de déneigement est utilisé, à proximité de l'océan, dans des régions à pollution industrielle, en cas de pluies acides, etc., vous devez prendre des mesures supplémentaires pour prévenir la corrosion. En hiver, rincez le dessous de votre véhicule au moins une fois par mois et nettoyez soigneusement le dessous lorsque l'hiver est terminé.
• Lors du nettoyage du dessous du véhicule, prêtez une attention particulière aux composants situés sous les ailes et aux autres zones cachées à la vue. Travaillez soigneusement. Le simple fait de ramollir la saleté accumulée sans la rincer peut accélérer la corrosion au lieu de la prévenir. L'eau sous haute pression et la vapeur sont particulièrement efficaces pour éliminer la saleté accumulée et les matières corrosives.
• Lors du nettoyage des bas de portes, des bas de caisse et des éléments du cadre, assurez-vous que les trous d'évacuation restent ouverts afin que l'humidité puisse s'écouler et ne reste pas piégée à l'intérieur, ce qui accélérerait la corrosion.

Gardez votre garage sec

Ne garez pas le véhicule dans un garage humide et mal ventilé. Cela crée un environnement favorable à la corrosion.

Cela est particulièrement vrai si vous lavez le véhicule dans un garage ou si vous le rentrez alors qu'il est encore humide ou couvert de neige, de glace ou de boue. Même un garage chaud peut favoriser la corrosion s'il n'est pas bien ventilé, car l'humidité ne peut alors pas s'évacuer.

Maintenez la peinture et les finitions en bon état

Les rayures ou éclats sur la finition doivent être recouverts de peinture de retouche dès que possible afin de limiter les risques de corrosion. Si le métal nu est visible, il est recommandé de consulter un technicien qualifié et un atelier de peinture.

Les fientes d'oiseaux sont très corrosives et peuvent endommager les surfaces peintes en quelques heures seulement. Retirez toujours les fientes d'oiseaux dès que possible.