Cuidado exterior
Advertencia general para el exterior
Es muy importante seguir las instrucciones de la etiqueta al usar cualquier limpiador o pulidor químico. Lea todas las advertencias y precauciones que aparecen en la etiqueta.
Finalizar el mantenimiento
Lavado
Para proteger la pintura de su vehículo contra la oxidación y el desgaste, lávelo a fondo con agua tibia o fría con frecuencia, al menos una vez al mes.
Si utiliza su vehículo para conducir fuera de carretera, lávelo después de cada recorrido todoterreno. Preste especial atención a eliminar cualquier acumulación de sal, barro, suciedad y otros materiales extraños. Asegúrese de que los orificios de drenaje en los bordes inferiores de las puertas y los umbrales permanezcan limpios y despejados.
Los insectos, la resina, la savia de los árboles, los excrementos de aves, la contaminación industrial y depósitos similares pueden dañar el acabado de su vehículo si no se eliminan de inmediato.
Incluso un lavado rápido con agua simple no puede eliminar completamente todos estos depósitos. Use un jabón suave, seguro para superficies pintadas.
Después de lavar, enjuague el vehículo a fondo con agua tibia o fría. No permita que el jabón se seque sobre el acabado.
AVISO
El agua a alta presión puede dañar las cámaras y sensores delanteros y traseros, el acabado del vehículo, los fuelles (cubiertas de goma o plástico) o los conectores.
ADVERTENCIA
Después de lavar el vehículo, seque los frenos pisándolos ligeramente mientras mantiene una velocidad lenta de avance.
AVISO
- No utilice jabones fuertes, detergentes químicos ni agua caliente, y no lave el vehículo bajo la luz solar directa ni cuando la carrocería esté caliente.
- Para evitar dañar las piezas de plástico, no las limpie con disolventes químicos ni con detergentes agresivos.
AVISO
- Lavar con agua el compartimento del motor, incluido el lavado a alta presión, puede causar fallas en los circuitos eléctricos ubicados en el compartimento del motor.
- Nunca permita que el agua u otros líquidos entren en contacto con los componentes eléctricos/electrónicos del interior del vehículo para evitar daños.
AVISO
Pintura mate del vehículo (si está equipada)
Para no dañar el acabado mate:
- No pase el vehículo con transmisión automática por un lavado con cepillos giratorios.
- Evite el uso de limpiadores de vapor. El vapor a alta temperatura puede dejar manchas que son difíciles de eliminar.
- Use un paño suave (por ejemplo, una toalla de microfibra o una esponja) al lavar el vehículo y séquelo con una toalla de microfibra. Cuando lave el vehículo a mano, no use un limpiador con cera. Si la superficie del vehículo está demasiado sucia (arena, barro, polvo, contaminantes, etc.), limpie la superficie con agua antes de lavar el vehículo.
Encerado
Una buena capa de cera ayuda a proteger la pintura de los contaminantes.
Encere el vehículo cuando el agua ya no forme gotas sobre la pintura.
Lave y seque siempre el vehículo antes de encerarlo. Utilice un líquido de calidad o una cera en pasta y siga las instrucciones del fabricante. Aplique cera en todos los acabados metálicos para protegerlos y mantener su brillo.
Eliminar aceite, resina y materiales similares con un removedor de manchas normalmente quita la cera del acabado. Asegúrese de volver a encerar estas áreas, incluso si el resto del vehículo aún no necesita encerado.
AVISO
- No limpie el polvo y la suciedad de la carrocería con un paño seco para no rayar el acabado.
- No use lana de acero, limpiadores abrasivos ni detergentes fuertes que contengan sustancias muy alcalinas o corrosivas en las piezas cromadas o de aluminio anodizado para evitar la decoloración o daños en la pintura.
AVISO
Acabado mate de la carrocería (si aplica) No utilice pulimentos, abrasivos ni productos de pulido protectores. Si se aplica cera, elimínela de inmediato con un desengrasante de silicona. Si hay resina o contaminación por resina en la superficie, use un limpiador de resina.
Tenga cuidado de no aplicar demasiada presión sobre la zona pintada.
Finalizar la reparación de daños
Los arañazos profundos o los desconchones causados por piedras en la superficie pintada deben repararse de inmediato. El metal expuesto se oxida rápidamente y puede derivar en reparaciones costosas.
Información
Si su vehículo sufre daños que requieran reparación o sustitución de metal, asegúrese de que el taller de carrocería aplique materiales anticorrosivos a las piezas reparadas o sustituidas.
AVISO
Acabado mate de la carrocería (si aplica) No es posible modificar solo pintando la zona dañada. Toda la pieza debe repintarse según sea necesario. Si el vehículo está dañado y requiere pintura, acuda a un concesionario oficial HYUNDAI.
Cuidado del metal brillante
- Para eliminar resina de árboles e insectos, utilice un eliminador de resina, no un raspador u otro objeto afilado.
- Para proteger las superficies de metal brillante y las piezas de la corrosión, aplique una capa de cera o conservante para cromo y frótela hasta obtener un brillo intenso.
- En invierno o en zonas costeras, cubra las piezas metálicas brillantes con una capa más gruesa de cera o conservante. Si es necesario, cubra las piezas con vaselina no agresiva u otro compuesto protector.
Mantenimiento de los bajos
Los materiales corrosivos utilizados para deshacer el hielo y la nieve, así como el polvo de la carretera, pueden acumularse en los bajos. Si estos materiales no se eliminan, pueden acelerar la aparición de óxido en los bajos de la carrocería, como las tuberías de combustible, el bastidor, el panel inferior del piso y el sistema de escape, aunque estén tratados con protección anticorrosiva.
Lave a fondo los bajos del vehículo y los huecos de las ruedas con agua tibia o fría una vez al mes, después de conducir por terreno difícil y al final de cada invierno. Preste especial atención a estas zonas, ya que es difícil ver toda la suciedad y el barro. Mojar la suciedad de la carretera sin eliminarla causa más daño que beneficio. Los bordes inferiores de las puertas, los umbrales y los elementos del bastidor tienen orificios de drenaje que no deben obstruirse con suciedad. La entrada de agua en estas zonas puede provocar oxidación.
Cuidado de las llantas de aleación
Las llantas de aleación están recubiertas con un revestimiento protector transparente.
AVISO
- No utilice limpiadores abrasivos, pulimentos, disolventes ni cepillos de alambre en las llantas de aleación.
- Utilice únicamente jabón suave o detergente neutro y enjuague bien con agua. Limpie también las llantas después de conducir por carreteras con sal.
- No lave las llantas con cepillos de alta velocidad de lavado automático.
- No utilice productos de limpieza que contengan ácidos o álcalis.
Protección contra la corrosión
Protección de su vehículo contra la corrosión
Utilizando los diseños y métodos de construcción más avanzados para combatir la corrosión, HYUNDAI fabrica vehículos de la más alta calidad. Sin embargo, esto es solo una parte del trabajo. Para lograr una resistencia a la corrosión a largo plazo, se requiere la colaboración y la ayuda del propietario.
Causas comunes de la corrosión
Las causas más comunes de corrosión en su vehículo son:
- La sal de carretera, la suciedad y la humedad no deben acumularse debajo del vehículo.
- La pintura o el revestimiento protector desgastados por piedras, grava o abrasión, así como los arañazos y abolladuras menores que dejan el metal desprotegido, quedan expuestos a la corrosión.
Zonas de alta corrosión
Si vive en una zona donde su vehículo está expuesto regularmente a materiales agresivos, la protección contra la corrosión es especialmente importante. Algunas de las causas comunes de corrosión acelerada son las sales de carretera, los productos químicos antipolvo, el aire marino y la contaminación industrial.
La humedad provoca corrosión
La humedad provoca corrosión y crea las condiciones en las que la corrosión es más probable que se produzca. Por ejemplo, la corrosión se acelera con alta humedad, especialmente cuando la temperatura está por encima del punto de congelación. En estas condiciones, el material corrosivo permanece en contacto con la superficie del vehículo con la humedad, que se evapora lentamente.
El barro es especialmente agresivo, porque se seca lentamente y mantiene la humedad en contacto con el vehículo. Aunque el barro parezca seco, todavía puede retener humedad y favorecer la corrosión.
Las altas temperaturas también pueden acelerar la corrosión de las piezas que no se han ventilado adecuadamente, por lo que la humedad no se dispersa. Por todas estas razones, es especialmente importante mantener el vehículo limpio y libre de barro u otros materiales acumulados. Esto se aplica no solo a las superficies visibles, sino especialmente a la parte inferior del vehículo.
Para ayudar a prevenir la corrosión
Mantenga su vehículo limpio
La mejor manera de prevenir la corrosión es mantener su vehículo limpio y libre de materiales corrosivos. Prestar atención a los bajos del vehículo es especialmente importante.
- Si vive en una zona con alta corrosión, donde se usa sal para carreteras, cerca del océano, en áreas con contaminación industrial, lluvia ácida, etc., debe tomar precauciones adicionales para prevenir la corrosión. En invierno, lave la parte inferior de su vehículo con manguera al menos una vez al mes y limpie a fondo la parte inferior cuando termine el invierno.
- Al limpiar los bajos del vehículo, preste especial atención a los componentes bajo los guardabarros y a otras zonas ocultas a la vista. Realice un trabajo minucioso. Simplemente humedecer la suciedad acumulada, en lugar de lavarla, puede acelerar la corrosión en lugar de prevenirla. El agua a alta presión y el vapor son especialmente eficaces para eliminar la suciedad acumulada y los materiales corrosivos.
- Al limpiar los paneles inferiores de las puertas, los faldones y los elementos del bastidor, asegúrese de que los orificios de drenaje permanezcan abiertos para que la humedad pueda salir y no quede atrapada en el interior, lo que aceleraría la corrosión.
Mantenga su garaje seco
No estacione el vehículo en un garaje húmedo o mal ventilado. Esto crea un entorno favorable para la corrosión.
Esto es especialmente cierto si lava el vehículo en el garaje o lo mete en el garaje mientras aún está húmedo o cubierto de nieve, hielo o barro. Incluso un garaje cálido puede favorecer la corrosión si no está bien ventilado, para que la humedad se disperse.
Mantenga la pintura y el acabado en buen estado
Los arañazos o desconchones en el acabado deben retocarse con pintura de retoque lo antes posible para reducir al mínimo la posibilidad de corrosión. Si se ve metal desnudo, se recomienda acudir a un técnico cualificado y a un taller de pintura.
Los excrementos de aves son muy ácidos y pueden dañar las superficies pintadas en solo unas horas. Retire siempre los excrementos de aves lo antes posible.
Pon a prueba tus conocimientos
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