Témoin de frein

Ce témoin contrôle diverses fonctions de freinage, notamment le niveau de liquide de frein et le serrage du frein de stationnement. Si le témoin de frein s'allume, cela peut indiquer que le frein de stationnement est serré, que le niveau de liquide de frein est bas ou qu'il existe un problème au niveau du système antiblocage (ABS).

Si le témoin reste allumé lorsque le frein de stationnement est desserré et que le niveau de liquide est au maximum dans le réservoir du maître-cylindre, cela indique une éventuelle défaillance du circuit hydraulique de freinage ou un problème de servofrein détecté par le système antiblocage (ABS) / le système de contrôle électronique de stabilité (ESC). Dans ce cas, le témoin reste allumé jusqu'à la correction du problème. Si le problème concerne le servofrein, la pompe ABS fonctionne lors du freinage et une pulsation de la pédale de frein peut être ressentie à chaque arrêt.

Le système de freinage double circuit assure une capacité de freinage de secours en cas de défaillance d'une partie du circuit hydraulique. Une fuite dans l'un des deux circuits est signalée par le témoin de frein, qui s'allume lorsque le niveau de liquide de frein dans le maître-cylindre descend sous un niveau déterminé.

Le témoin reste allumé jusqu'à ce que la cause soit corrigée.

REMARQUE :

Le témoin peut clignoter brièvement lors de manœuvres brusques modifiant le niveau de liquide. Faites entretenir le véhicule et vérifiez le niveau de liquide de frein.

En cas de défaillance du freinage, une réparation immédiate est nécessaire.

Les véhicules équipés d'un système antiblocage des roues (ABS) disposent également d'une répartition électronique de la force de freinage (EBD). En cas de défaillance de l'EBD, le témoin de frein s'allume en même temps que le témoin ABS. Une réparation immédiate du système ABS est nécessaire.

Le fonctionnement du témoin de frein peut être vérifié en tournant la clé de contact de OFF à ON/RUN. Le témoin doit s'allumer pendant environ deux secondes. Il doit ensuite s'éteindre, sauf si le frein de stationnement est serré ou si une anomalie de freinage est détectée. Si le témoin ne s'allume pas, faites-le inspecter par un concessionnaire officiel.

Le témoin s'allume également lorsque le frein de stationnement est serré, le contact étant mis en position ON/RUN.

REMARQUE :

Ce témoin indique uniquement que le frein de stationnement est serré. Il n'indique pas le degré de serrage du frein.