DÉGAGEMENT D'UN VÉHICULE ENLISÉ

Si votre véhicule est enlisé dans la boue, le sable ou la neige, il peut souvent être dégagé par un mouvement de bascule. Tournez le volant à droite puis à gauche pour dégager la zone autour des roues avant. Pour les véhicules à boîte automatique, enfoncez et maintenez le bouton de verrouillage du sélecteur de vitesses. Passez ensuite alternativement de DRIVE (D) à REVERSE (R) (boîte automatique), ou de la 2e vitesse (2) à la marche arrière (R) (boîte manuelle), en appuyant légèrement sur l'accélérateur. Utilisez la pression minimale sur la pédale d'accélérateur permettant de maintenir le mouvement de bascule sans faire patiner les roues ni emballer le moteur.

REMARQUE :

• Pour les véhicules à boîte automatique : le passage de DRIVE (D) à REVERSE (R) n'est possible qu'à une vitesse de roue de 8 km/h ou moins. Chaque fois que la boîte reste en position NEUTRE (N) plus de deux secondes, vous devez appuyer sur la pédale de frein pour enclencher DRIVE (D) ou REVERSE (R).
• Appuyez sur le bouton ESC OFF pour placer le système de contrôle électronique de stabilité (ESC) en mode « OFF partiel » avant de faire basculer le véhicule. Une fois le véhicule dégagé, appuyez de nouveau sur le bouton ESC OFF pour rétablir le mode « ESC On ».

• Un emballement du moteur ou le patinage des roues peut entraîner une surchauffe et une défaillance de la boîte de vitesses. Laissez le moteur tourner au ralenti, boîte en position NEUTRE (N), pendant au moins une minute après chaque série de cinq cycles de bascule. Cela limite la surchauffe et réduit le risque de défaillance de l'embrayage ou de la boîte de vitesses lors de tentatives prolongées de dégagement d'un véhicule enlisé.
• Lors du « mouvement de bascule » d'un véhicule enlisé en passant de DRIVE/2e vitesse à REVERSE, ne faites pas tourner les roues à plus de 15 mph (24 km/h), sous peine d'endommager la boîte de vitesses.
• Un régime moteur excessif ou le patinage des roues peut entraîner une surchauffe et une défaillance de la boîte de vitesses. Cela peut également endommager les pneus. Ne faites pas tourner les roues à plus de 30 mph (48 km/h) en prise (sans que la boîte de vitesses ne passe en position neutre).