Déconnexion électronique de la barre antiroulis — selon équipement

Votre véhicule peut être équipé d'une barre stabilisatrice/antiroulis électronique à déconnexion. Ce système permet un débattement de suspension avant plus important dans les situations hors route.

Ce système est commandé par le commutateur SWAY BAR situé sur le tableau de bord (à gauche de la colonne de direction).

Commutateur de barre antiroulis

Appuyez sur le commutateur SWAY BAR pour activer le système. Appuyez de nouveau sur le commutateur pour le désactiver. Le témoin de barre antiroulis (situé dans le combiné d'instruments) s'allume lorsque la barre est déconnectée. Le témoin de barre antiroulis clignote pendant la transition d'activation, ou lorsque les conditions d'activation ne sont pas réunies. La barre stabilisatrice/antiroulis doit rester en mode route pendant la conduite normale.

Pour déconnecter la barre stabilisatrice/antiroulis, passez en 4H ou 4L et appuyez sur le bouton SWAY BAR pour obtenir la position hors route. Reportez-vous à la section « Utilisation de la transmission intégrale » dans « Démarrage et utilisation » pour plus d'informations. Le témoin de barre antiroulis clignote jusqu'à ce que la barre stabilisatrice/antiroulis soit entièrement déconnectée.

Pour revenir au mode route, appuyez à nouveau sur le bouton SWAY BAR.

Rouler à plus de 29 km/h peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui pourrait causer des blessures graves. Contactez votre concessionnaire agréé local pour obtenir de l'aide.