Rodage
Les 1 600 premiers km (1 000 mi) parcourus avec la moto constituent la période de rodage. Si la moto n'est pas utilisée avec précaution pendant cette période, vous risquez fort de vous retrouver, après quelques milliers de kilomètres, avec une moto « cassée » au lieu d'une moto « rodée ».
Les règles suivantes doivent être respectées pendant la période de rodage.
- Le tableau indique le régime moteur maximal recommandé pendant la période de rodage.

REMARQUE
Sur la voie publique, restez en dessous des limitations de vitesse.
- Ne vous mettez pas en mouvement et n'emballez pas le moteur immédiatement après le démarrage, même si le moteur est déjà chaud. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant deux ou trois minutes pour permettre à l'huile d'atteindre toutes les pièces du moteur.
- N'emballez pas le moteur lorsque la boîte de vitesses est au point mort.
Les pneus neufs sont glissants et peuvent entraîner une perte de contrôle et des blessures.
Une période de rodage de 160 km (100 miles) est nécessaire pour obtenir une adhérence normale des pneus. Pendant le rodage, évitez les freinages et accélérations brusques ou maximaux, ainsi que les virages appuyés.
En complément de ce qui précède, à 1 000 km (600 mi), il est extrêmement important que le propriétaire fasse effectuer l'entretien initial par un mécanicien compétent, en suivant les procédures du manuel d'atelier.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kawasaki Ninja ZX-10R : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.