Limites du système

Le conducteur doit être prudent dans les situations suivantes, car le système peut ne pas détecter d'autres véhicules ou objets dans certaines circonstances.

• Lorsqu'une remorque ou un porte-bagages est installé.
• Le véhicule roule par mauvais temps, tel que forte pluie ou neige.
• Les capteurs radar d'angle arrière peuvent être encrassés par la pluie, la neige, la boue, etc.
• La zone du pare-chocs arrière où se trouve le capteur est recouverte d'un objet étranger, par exemple un autocollant, une protection de pare-chocs, un porte-vélos, etc.
• Le pare-chocs arrière est endommagé ou le capteur n'est pas en position d'origine.
• La hauteur du véhicule peut être modifiée (abaissée ou relevée) en raison d'une charge lourde dans le coffre (hayon), d'une pression de pneus anormale, etc.
• Lorsque la température du pare-chocs arrière est élevée ou basse.
• Lorsque les capteurs sont bloqués par d'autres véhicules, des murs ou des poteaux de parking.
• Le véhicule roule dans un virage.
• La chaussée (ou le sol environnant) contient anormalement des éléments métalliques (par exemple, en cas de travaux de construction du métro).
• Un objet fixe, tel qu'une glissière de sécurité, se trouve à proximité du véhicule.
• Lors de la descente ou de la montée d'une route en forte pente, où la hauteur de la voie est différente.
• Le véhicule circule sur une route étroite bordée d'arbres ou d'herbes hautes.
• Conduite en zone rurale où le capteur ne détecte pas d'autre véhicule pendant une longue période.
• Conduite sur route mouillée.
• Conduite sur une route dont la glissière de sécurité ou le mur présente une structure double.
• Un grand véhicule, tel qu'un bus ou un camion, se trouve à proximité.
• Un autre véhicule s'approche très près.
• Lorsqu'un autre véhicule passe à très grande vitesse.
• Lors d'un changement de voie.
• Lorsque votre véhicule démarre et accélère en même temps qu'un véhicule à côté de vous.
• Lorsqu'un véhicule situé sur la voie voisine s'éloigne de vous de deux voies, OU lorsqu'un véhicule franchit deux voies pour se rabattre sur la voie suivante devant vous.
• Présence d'une moto ou d'un vélo à proximité.
• Remorque plate à proximité.
• En présence d'un objet dans la zone de détection, tel qu'un chariot de supermarché ou une poussette.
• Lorsqu'il s'agit d'un véhicule surbaissé, tel qu'une voiture de sport.
• La pédale de frein est enfoncée.
• L'ESC (contrôle électronique de stabilité) est activé.
• Défaillance de l'ESC (contrôle électronique de stabilité).
• La pression des pneus est basse ou un pneu est endommagé.
• Les freins sont usés.
• Le véhicule s'arrête brusquement.
• La température autour du véhicule est extrêmement basse.
• Le véhicule vibre fortement lorsqu'il roule sur une route cahoteuse, une route inégale ou accidentée, ou une réparation en béton.
• Le véhicule roule sur une surface glissante due à la neige, une flaque d'eau ou la glace.
• Lorsque le véhicule recule après avoir été garé en diagonale par rapport à la ligne.

[A] : Structure

• Conduite à proximité d'un véhicule ou d'une structure

Le système peut fonctionner incorrectement lors de la conduite à proximité d'un véhicule ou d'une structure.

Dans certains cas, le système peut ne pas détecter un véhicule qui approche par l'arrière, et l'avertissement ou le freinage peut fonctionner de manière incorrecte.

Prêtez toujours attention aux autres usagers pendant la conduite.

• Lorsque le véhicule se trouve dans un parking complexe

Le système peut fonctionner incorrectement lorsque le véhicule se trouve dans un environnement de stationnement complexe.

Dans certains cas, le système ne peut pas déterminer avec précision le risque de collision pour les véhicules stationnés ou qui sortent de leur place à côté de votre véhicule (par exemple, véhicule qui recule à côté de votre véhicule, véhicule qui se gare ou sort de sa place à l'arrière de votre véhicule, véhicule qui s'approche de votre véhicule en formant une file, etc.).

Dans ce cas, l'avertissement ou le freinage peut fonctionner incorrectement.

[A] : Véhicule

• Lorsque le véhicule est garé en biais

Le système peut mal fonctionner lorsque le véhicule est garé en diagonale. Dans certains cas, lorsqu'un véhicule garé en diagonale quitte sa place de stationnement, le système peut ne pas détecter un véhicule qui approche par l'arrière gauche ou droit de votre véhicule. Dans ce cas, l'avertissement ou le freinage peut fonctionner de manière incorrecte.

Prêtez toujours attention aux autres usagers pendant la conduite.

• Lorsque le véhicule se trouve sur une pente ou à proximité

Le système peut fonctionner incorrectement lorsque le véhicule se trouve sur une pente ou à proximité.

Dans certains cas, le système peut ne pas détecter un véhicule qui s'approche par l'arrière à gauche/à droite, et l'avertissement ou le freinage peut fonctionner incorrectement.

Prêtez toujours attention aux autres usagers pendant la conduite.

[A] : Structure, [B] : Mur

• Entrée dans une place de stationnement comportant une structure

Le système peut mal fonctionner lorsque le véhicule se gare dans un emplacement où se trouve une structure à l'arrière ou sur le côté de votre véhicule.

Dans certains cas, lors d'une manœuvre de stationnement, le système peut détecter à tort un véhicule en mouvement devant votre véhicule. Dans ce cas, l'avertissement peut se déclencher à tort.

Prêtez toujours attention à l'espace de stationnement pendant la conduite.

• Lorsque le véhicule est garé en marche arrière

Si le véhicule est garé en marche arrière et que le capteur détecte un autre véhicule à l'arrière de l'emplacement de stationnement, le système peut émettre un avertissement ou freiner. Faites toujours attention à l'emplacement de stationnement pendant la conduite.