Arbre de transmission et pont
Moyeu arrière – Procédures de réparation du porte-moyeu
Dans ce manuel : Arbre de transmission et pont
17étapes
~102min
4/5difficulté
Fait 0 sur 17
Remplacement
- Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
- Retirez la roue et le pneu arrière (A) du moyeu arrière.
Couple de serrage : 88,2 ~ 108 N·m
Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue arrière et du pneu (A).
- Desserrez la vis de fixation, puis déposez le disque de frein (A).
Couple de serrage : 4,9 ~ 5.8 N·m
- Desserrez le bras supérieur arrière, puis déposez le bras supérieur arrière (A).
Couple de serrage : 137,2 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,2 ~ 115,7 lb-pi)
- Déposez les boulons de fixation de l'étrier de frein, puis mettez l'ensemble étrier de frein (B) de côté avec un fil, comme illustré.
Couple de serrage : 78,4 ~ 98 N·m
- Débrancher le connecteur du capteur de vitesse de roue (A).
Couple de serrage : 6,8 à 10.7 N·m
- Débranchez le câble de frein de stationnement (A).
- Desserrez l'écrou de fixation du bras auxiliaire et déposez le bras auxiliaire (A).
Couple de serrage : 78,5 ~ 88 N·m
- Desserrez le boulon de fixation du bras longitudinal, puis déposez le bras longitudinal (A).
Couple de serrage : 44,1 ~ 54 N·m
- Desserrez les boulons de fixation de la jambe de force arrière et déposez l'ensemble jambe de force arrière (voir groupe SS - Jambe de force arrière).
- Desserrez le boulon de fixation du bras inférieur, puis déposez l'ensemble moyeu arrière (A).
Couple de serrage : 137,2 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,2 ~ 115,7 lb-pi)
- Desserrez la fixation du roulement de moyeu, puis déposez le roulement de moyeu de la fusée (A).
Couple de serrage : 78,4 ~ 88 N·m
- Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Inspection
- Vérifiez que le moyeu ne présente pas de fissures et que les cannelures ne sont pas usées.
- Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de rayures ni de dommages.
- Vérifiez que la poutre d'essieu arrière ne présente pas de fissures.
- Vérifiez que le roulement ne présente pas de fissures ni de dommages.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Cadenza VG Manuel du propriétaire : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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