Airbags frontaux conducteur et passager

■ Airbag frontal conducteur

■ Airbag frontal passager
Votre véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire avancé (airbag) et de ceintures de sécurité aux genoux/épaules pour la position assise du conducteur et du passager.
La présence du système est indiquée par les lettres « AIR BAG » sur le couvercle du coussin gonflable du volant et sur le panneau de la planche de bord au-dessus de la boîte à gants côté passager.
Le SRS se compose d'airbags installés sous les caches du moyeu au centre du volant et dans la planche de bord côté passager au-dessus de la boîte à gants.
Le but du SRS est d'offrir au conducteur et/ou au passager avant une protection supplémentaire par rapport à celle qu'offre seul le système de ceintures de sécurité, lors d'un choc frontal d'une gravité suffisante. Le SRS utilise des capteurs pour recueillir des informations sur l'utilisation des ceintures de sécurité par le conducteur et le passager avant, ainsi que sur la gravité du choc.
Les capteurs de boucle de ceinture de sécurité détectent si les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant sont attachées.
Ces capteurs permettent de commander le déploiement du SRS en fonction de l'attachement des ceintures de sécurité et de l'intensité de l'impact.
Le système SRS avancé permet de commander le déploiement de l'airbag à deux niveaux. Le premier niveau est prévu pour les impacts de gravité moyenne. Le second niveau est prévu pour les impacts plus violents.
L'airbag frontal passager est conçu pour contribuer à réduire les blessures infligées aux enfants assis trop près de la planche de bord lors de collisions à faible vitesse. Cependant, les enfants sont plus en sécurité s'ils sont attachés sur le siège arrière.
En fonction de la gravité de l'impact et de l'utilisation des ceintures de sécurité, le SRSCM (module de commande SRS) commande le gonflage de l'airbag. Le fait de ne pas porter correctement les ceintures de sécurité peut augmenter le risque ou la gravité des blessures lors d'un accident.
✽ REMARQUE
Les mains du conducteur doivent se trouver sur le volant aux positions 9 h et 3 h. La main et le bras du passager doivent reposer sur ses genoux.
En outre, votre véhicule est équipé d'un système de détection d'occupation dans le siège passager avant. Le système de détection d'occupation détecte la présence d'un occupant sur le siège passager avant et désactive le coussin gonflable passager avant dans certaines conditions. Pour plus de détails, reportez-vous à la section « Système de détection de présence » dans ce chapitre.
Toute modification de la structure du siège peut entraîner le déploiement de l'airbag à un niveau différent de celui prévu.
Les constructeurs sont tenus par la réglementation gouvernementale de fournir un point de contact pour les modifications du véhicule destinées aux personnes handicapées, susceptibles d'affecter le système de retenue supplémentaire amélioré du véhicule. Ce point de contact est le service clientèle Kia, joignable gratuitement au 1-877-KIAAUTO (1-877-542-2886). Cependant, Kia ne cautionne ni ne prend en charge aucune modification de toute partie ou structure du véhicule pouvant affecter le système de retenue supplémentaire amélioré, y compris le système de détection d'occupation.
AVERTISSEMENT – Remplacements/modifications
Le siège avant passager, le tableau de bord ou la porte ne doit être remplacé que par un concessionnaire Kia agréé utilisant des pièces Kia d'origine conçues pour ce véhicule et ce modèle. Tout autre remplacement ou modification de ce type peut nuire au fonctionnement du système de détection de présence d'occupant et de vos airbags avancés.
Les airbags avancés sont associés aux prétensionneurs de ceintures de sécurité pour contribuer à une protection renforcée des occupants lors de collisions frontales. Les airbags frontaux ne sont pas conçus pour se déployer lors de collisions où une protection suffisante peut être assurée par le prétensionneur de ceinture de sécurité.
✽ REMARQUE
Les airbags ne peuvent être utilisés qu'une seule fois. Faites immédiatement remplacer l'airbag après son déploiement par un concessionnaire Kia agréé.
Les coussins gonflables frontaux ne sont pas conçus pour se déployer en cas de choc latéral, de choc arrière ou de renversement. Cependant, lorsque le seuil de déploiement frontal est atteint lors d'un choc latéral, les coussins gonflables frontaux peuvent se déployer. De plus, les coussins gonflables frontaux ne se déploieront pas lors d'un choc frontal en dessous du seuil de déploiement.
AVERTISSEMENT - Câblage du système SRS
N'intervenez pas sur le câblage du SRS et ne le débranchez pas, ni aucun autre composant du système SRS. Cela peut entraîner des blessures dues à un déploiement accidentel des coussins gonflables ou rendre le SRS inopérant.
AVERTISSEMENT - Ne fixez pas d'objets
- Aucun objet (tel qu'un étui, un support de téléphone portable, un porte-gobelet, un parfum ou des autocollants) ne doit être placé au-dessus des modules de coussins gonflables ni à proximité, sur le volant, le tableau de bord, le pare-brise, ni sur le panneau au-dessus de la boîte à gants côté passager. De tels objets pourraient causer des blessures si le véhicule était impliqué dans un accident suffisamment grave pour entraîner le déploiement des coussins gonflables. Ne posez aucun objet sur le coussin gonflable ou entre le coussin gonflable et vous.
- Ne placez jamais et n'insérez jamais d'objet dans un petit orifice situé à proximité des étiquettes des airbags latéraux fixés aux sièges du véhicule. Lors du déploiement de l'airbag, un objet peut gêner son déploiement et provoquer un accident inattendu ou des blessures.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Forte BD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.