Système électrique de la carrosserie
Description et fonctionnement des phares
Dans ce manuel : Système électrique de la carrosserie
4étapes
~24min
2/5difficulté
Fait 0 sur 4
Phare escamotable
- Lampe
- Éléments : Gaz xénon : le gaz xénon assure l'allumage initial pour un éclairage rapide. Électrode en molybdène : étincelle de l'anode. Sels d'halogénures métalliques : composant générateur de couleur
- Principe d'éclairage : lorsque le gaz xénon et le sel d'halogénure métallique sont déchargés par l'anode en molybdène dans l'ampoule, celle-ci émet de la lumière.
- L'amorceur (A) est un transducteur électromagnétique qui reçoit le courant du ballast et une tension supplémentaire pour allumer la source d'arc dans tout environnement.
- Ballast
- Le ballast (A) délivre une impulsion haute tension instantanée à l'électrode de l'amorceur pour amorcer la décharge dans la source.
- Le ballast fournit une alimentation stable à l'ampoule et à l'amorceur pendant l'initialisation et en régime normal d'arc.
- Stabilité
- Résistant aux vibrations, car il n'y a pas de filament.
- Ne fonctionne pas en cas d'inversion de polarité.
- Ne fonctionne pas si la tension d'entrée n'est pas comprise entre 10 et 16 V.
- Ne fonctionne pas en cas de court-circuit du circuit.
- Ne fonctionne pas si l'ampoule est grillée.
Testez-vous
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