Procédures de réparation du capteur de pluie

Inspection

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   En état IGN2 ON, si l'entrée de sélection automatique (communication LIN) est activée, les sorties du relais d'essuie-glace et du relais de vitesse lente d'essuie-glace sont commandées par le signal d'entrée du capteur de pluie.
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   Si le commutateur d'essuie-glace a été laissé en mode AUTO, le contact étant coupé puis remis, un balayage unique sera effectué.

   

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   Un balayage unique est effectué chaque fois que de la pluie est détectée (signal Rain Detected du capteur de pluie) et que le commutateur d'essuie-glace est en position AUTO. Aucun balayage n'est effectué lorsque le commutateur est en position AUTO et que le capteur envoie le signal OFF. Toutefois, si le commutateur d'essuie-glace est placé en position AUTO pour la première fois après la mise du contact, un balayage unique est effectué, qu'il pleuve ou que le signal soit OFF.

   

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   Le conducteur peut régler le fonctionnement du capteur de pluie en réglant l'entrée de sensibilité. En mode AUTO, le BCM effectue un balayage unique chaque fois que la sensibilité est augmentée d'un cran (vers une sensibilité plus élevée). Ce balayage unique n'est effectué que si le signal « pluie détectée » est reçu du capteur de pluie. Si la sensibilité est augmentée de plus d'un cran, le BCM n'effectue qu'un seul balayage si le temps entre les augmentations est supérieur à 2 secondes.

   

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   Stratégie de défaut du capteur de pluie. Défaut 1 du capteur de pluie – défaut interne détecté. Ce défaut est détecté lorsque les essuie-glaces sont en mode AUTO et que le signal d'entrée du capteur de pluie présente un rapport cyclique correspondant au défaut 1. Temporisation de confirmation du défaut : 1 s. Lorsque ce défaut est détecté, les sorties d'essuie-glace sont coupées et les essuie-glaces effectuent également un balayage en vitesse lente lors du passage de la sensibilité 3 à la sensibilité 2 (étapes 2 à 3), afin de signaler la présence de ce défaut. Si une autre sensibilité est sélectionnée, les essuie-glaces n'effectuent pas de balayages supplémentaires.

   

   Défaut capteur de pluie 2 – Défaillance de fixation du pare-brise détectée. Ce défaut est détecté lorsque les essuie-glaces sont en mode automatique et que le signal d'entrée du capteur de pluie présente un rapport cyclique correspondant au défaut 2. Temporisation de confirmation du défaut : 1 s. Lorsque ce défaut est détecté, les sorties des essuie-glaces sont désactivées et l'essuie-glace effectue également un balayage supplémentaire lors du passage de la sensibilité 4 à la sensibilité 3 (étapes 1-2) afin de signaler la présence de ce défaut. Si une autre sensibilité est sélectionnée, les essuie-glaces n'effectuent aucune action supplémentaire.

   

   Défaut capteur de pluie 3 – Absence de signal d'entrée. Ce défaut est détecté lorsque les essuie-glaces sont en mode automatique et que le signal d'entrée du capteur de pluie présente un rapport cyclique correspondant au défaut 3, ou un rapport cyclique d'entrée du capteur de pluie de 0 % ou 100 %. Temporisation de confirmation du défaut : 1 s. Lorsque ce défaut est détecté, les sorties des essuie-glaces sont désactivées.

Dépose

Le capteur de pluie peut mal fonctionner s'il est encrassé. Protégez la surface du capteur de pluie en ne retirant pas le couvercle avant le moment de l'installation. La plaque de liaison située sur la surface du capteur de pluie possède une force d'adhérence. Soyez prudent lors de l'installation du capteur. Si le capteur est détaché du pare-brise par la force, le capteur ou le pare-brise peut être endommagé. Soyez prudent lors de la dépose du capteur.

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   Déposez d'abord le couvercle du capteur de pluie (A). Veillez à ne pas endommager le verrou du couvercle en appliquant une force excessive. Pour libérer le verrou, tirez-le sur le côté à l'aide d'un petit tournevis (–) (C) en vous servant de l'orifice (B).

   

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   Débranchez le connecteur du faisceau (D) du capteur.
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   Le module du capteur de pluie est fixé au pare-brise avec de l'adhésif. Lors du remplacement du pare-brise, déposez le module du capteur de pluie du pare-brise existant et installez-le sur le nouveau pare-brise.

Pose

Dans le cas d'un pare-brise avec couche réfléchissante qui réfléchit les rayons infrarouges dans le champ de détection, retirez la couche réfléchissante à l'emplacement de montage du capteur de pluie avant l'installation. Évitez de contaminer le capteur pendant l'installation.

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   Fixez le support du capteur de pluie sur le pare-brise à l'aide de ruban adhésif.

   

   Il est essentiel que la plaque de liaison soit entièrement appliquée contre le pare-brise afin d'éviter la formation de bulles sur la surface de contact.

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   Branchez le connecteur du capteur de pluie, puis installez le couvercle du capteur.