Support arrière — dépose

Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.

Couple de serrage : 88,2 ~ 108 N·m

Déposez l'étrier de frein arrière. (Voir Système de freinage – « Frein à disque arrière »)

Déposez le capteur de vitesse de roue (A) du porte-moyeu.

Couple de serrage : 6,8 à 10.8 N·m

Déposez l'écrou de moyeu (A).

Couple de serrage : 240,3 ~ 270 N·m (24,5 ~ 27,5 kgf·m, 177,2 ~ 198,9 lbf·pi)

Déposez le câble de frein de stationnement. (Voir Système de freinage – « Câble de frein de stationnement »)

Desserrez le boulon (B), puis retirez le bras supérieur arrière (A). Couple de serrage 2WD : 137,2 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,2 ~ 115,7 lb-pi) 4WD : 98,0 ~ 118 N·m [2WD]

[4WD]

Déposez l'ensemble de jambe de force arrière (C) après avoir desserré le boulon (B) et l'écrou (A). Couple de serrage (A, B) : 137,2 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,2 ~ 115,7 lbf-pi)

Déposez le bras inférieur arrière (B) et le ressort (C) en dévissant le boulon (A). Soutenez le bras inférieur arrière (B) avec un cric.

Couple de serrage : 137,2 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,2 ~ 115,7 lb-pi)

Déposez le bras auxiliaire arrière (C) et le bras longitudinal (D) en desserrant le boulon (A) et l'écrou (B). Couple de serrage : [2WD] (A, B) : 98,0 ~ 118 N·m [4WD] (A) : 44,1 ~ 54 N·m (B) : 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf-pi) [2WD]

[4WD]

Séparez l'extrémité (B) de l'arbre de transmission arrière de l'ensemble pont arrière (A).

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Vérifiez la géométrie des roues. (Voir Système de suspension — « Géométrie »)