Kia Sorento : composants et fonctions du SRS

Le SRS se compose des éléments suivants :

1. Module de coussin gonflable frontal conducteur
2. Module de coussin gonflable frontal passager
3. Modules de coussins gonflables latéraux
4. Modules de rideaux gonflables
5. Ensembles de prétensionneurs de ceinture
6. Témoin de coussin gonflable
7. Module de commande SRS (SRSCM)/capteur de tonneau
8. Capteurs d'impact frontal
9. Capteurs d'impact latéral
10. Témoin PASSENGER « AIR BAG OFF » (siège passager avant uniquement)
11. Système de détection d'occupant (siège passager avant uniquement)
12. Capteurs de boucle de ceinture de sécurité conducteur et passager avant
13. Dispositif d'ancrage de sécurité (ABC)

Le SRSCM surveille en permanence tous les composants du SRS tant que le contact est mis, afin de déterminer si la violence du choc justifie le déploiement des coussins gonflables ou l'activation des pré-tensionneurs de ceintures de sécurité.

Si le témoin de coussin gonflable reste allumé plus de 6 secondes après la mise du contact, ou s'allume pendant la conduite, un composant du SRS peut ne pas fonctionner correctement. Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

AVERTISSEMENT

Si l'une des conditions suivantes se produit, cela indique une défaillance du système de coussins gonflables. Faites vérifier le système de coussins gonflables par un concessionnaire Kia agréé dès que possible.

• Le témoin ne s'allume pas brièvement lors de la mise du contact.
• Le témoin reste allumé après environ 6 secondes d'éclairage.
• Le témoin s'allume pendant la conduite du véhicule.
• Le témoin clignote lorsque le contacteur d'allumage est en position ON.

Les modules de coussins gonflables frontaux sont situés au centre du volant et dans le tableau de bord côté passager, au-dessus de la boîte à gants. Lorsque le SRSCM détecte un choc frontal suffisamment violent, il déclenche automatiquement les coussins gonflables frontaux.

Lors du déploiement, les coutures de rupture moulées directement dans les housses des garnitures se désolidarisent sous la pression de gonflage des coussins. L'ouverture ultérieure des couvercles permet alors le gonflage complet des coussins.

Un airbag entièrement déployé, associé à une ceinture de sécurité correctement bouclée, ralentit le mouvement vers l'avant du conducteur ou du passager, réduisant ainsi le risque de blessures à la tête et au thorax.

Immédiatement après son déploiement complet, le coussin gonflable commence à se dégonfler, ce qui permet au conducteur de conserver la visibilité vers l'avant et la capacité de diriger ou de contrôler les autres commandes du véhicule.

AVERTISSEMENT

• N'installez ni ne placez aucun accessoire (porte-gobelet, porte-cassette, autocollant, etc.) sur le tableau de bord côté passager, au-dessus de la boîte à gants, dans un véhicule équipé d'un coussin gonflable passager. Ces objets pourraient devenir des projectiles dangereux et causer des blessures si le coussin gonflable passager se déploie.
• Lors de l'installation d'un récipient de désodorisant d'air liquide dans le véhicule, ne le placez pas à proximité du combiné d'instruments ni sur la surface du tableau de bord. Il pourrait devenir un projectile dangereux et causer des blessures si le coussin gonflable passager se déploie.

AVERTISSEMENT

• Si l'airbag se déploie, un bruit fort peut se produire, suivi de poussière fine. Ces conditions sont normales et ne présentent aucun danger. Les airbags sont emballés avec cette fine poudre. La poussière générée lors du déploiement de l'airbag peut irriter la peau ou les yeux et aggraver l'asthme chez certaines personnes. Lavez toujours soigneusement toutes les zones de peau exposées à l'eau tiède et au savon doux après un accident ayant entraîné le déploiement des airbags.
• Le SRS ne peut fonctionner que lorsque le contact est mis (position ON). Si le témoin d'airbag SRS ne s'allume pas, ou reste allumé en permanence, après environ 6 secondes suite à la mise du contact en position ON, ou s'allume pendant la conduite après le démarrage du moteur, le SRS ne fonctionne pas correctement. Dans ce cas, faites immédiatement contrôler le véhicule chez un concessionnaire Kia agréé.
• Avant de remplacer un fusible ou de débrancher la borne de la batterie, tournez le contact en position LOCK et retirez la clé de contact. Ne retirez ni ne remplacez jamais le ou les fusibles liés aux airbags lorsque le contact est en position ON. Le non-respect de cet avertissement entraînera le déploiement de l'airbag SRS ou l'allumage du témoin lumineux.