Kia Sorento: componentes y funciones del SRS

El SRS consta de los siguientes componentes:

1. Módulo de airbag frontal del conductor
2. Módulo de airbag frontal del acompañante
3. Módulos de airbag lateral
4. Módulos de airbag de cortina
5. Conjuntos de pretensores de los cinturones de seguridad
6. Piloto de advertencia del airbag
7. Módulo de control SRS (SRSCM)/sensor de vuelco
8. Sensores de impacto frontal
9. Sensores de impacto lateral
10. Indicador PASSENGER "AIR BAG OFF" (solo asiento del acompañante delantero)
11. Sistema de detección de ocupantes (solo asiento del acompañante delantero)
12. Sensores de enganche de los cinturones de seguridad del conductor y del acompañante
13. Dispositivo de anclaje de emergencia (ABC)

El SRSCM supervisa constantemente todos los componentes del SRS mientras el interruptor de encendido está en ON, para determinar si el impacto de una colisión es lo suficientemente fuerte como para requerir el despliegue del airbag o la activación del pretensor del cinturón de seguridad.

Si el piloto de advertencia del airbag permanece encendido más de 6 segundos después de girar el contacto, o se enciende mientras el vehículo está en marcha, es posible que un componente del SRS no funcione correctamente. Haga revisar su vehículo por un concesionario autorizado Kia.

ADVERTENCIA

Si se produce cualquiera de las siguientes condiciones, indica un fallo en el sistema de airbags. Acuda a un concesionario autorizado Kia para revisar el sistema de airbags lo antes posible.

• La luz no se enciende brevemente al girar el interruptor de encendido a ON.
• La luz permanece encendida después de haberse iluminado durante aproximadamente 6 segundos.
• El piloto se enciende mientras el vehículo está en marcha.
• La luz parpadea cuando el interruptor de encendido está en la posición ON.

Los módulos de airbag frontal están situados tanto en el centro del volante como en el panel del acompañante, encima de la guantera. Cuando el SRSCM detecta un impacto frontal suficientemente fuerte, activa automáticamente los airbags frontales.

Al desplegarse, las costuras de rotura moldeadas directamente en las cubiertas de los módulos se separan por la presión de expansión de los airbags. La apertura adicional de las cubiertas permite entonces que los airbags se inflen por completo.

Un airbag completamente desplegado, junto con un cinturón de seguridad correctamente abrochado, reduce el desplazamiento hacia delante del conductor o del pasajero, lo que disminuye el riesgo de lesiones en la cabeza y el tórax.

Inmediatamente después de desplegarse por completo, el airbag comienza a desinflarse, lo que permite al conductor mantener la visibilidad hacia delante y la capacidad de dirigir y controlar el vehículo.

ADVERTENCIA

• No instale ni coloque accesorios (portavasos, soporte de casete, pegatinas, etc.) en el panel del acompañante, encima de la guantera, en un vehículo con airbag de acompañante. Estos objetos pueden convertirse en proyectiles peligrosos y causar lesiones si el airbag del acompañante se activa.
• Al instalar un recipiente de ambientador líquido dentro del vehículo, no lo coloque cerca del cuadro de instrumentos ni sobre la superficie del salpicadero. Puede convertirse en un proyectil peligroso y causar lesiones si el airbag se activa.

ADVERTENCIA

• Si se activa el airbag, puede producirse un fuerte ruido seguido de polvo fino. Esto se debe a que el polvo se libera dentro del vehículo. Estas condiciones son normales y no representan peligro. Los airbags están empaquetados con este polvo fino. El polvo generado durante el despliegue del airbag puede causar irritación en la piel o los ojos y agravar el asma en algunas personas. Lave siempre con cuidado todas las zonas de piel expuestas con agua tibia y jabón suave después de un accidente en el que se hayan desplegado los airbags.
• El SRS solo puede funcionar cuando el interruptor de encendido está en la posición ON. Si la luz de advertencia del airbag SRS no se enciende o permanece encendida después de aproximadamente 6 segundos al girar el interruptor de encendido a la posición ON, o se enciende durante la conducción después de arrancar el motor, el SRS no funciona correctamente. En este caso, lleve el vehículo inmediatamente a inspeccionar a un concesionario oficial Kia.
• Antes de sustituir un fusible o desconectar el terminal de la batería, gire el interruptor de encendido a la posición LOCK y retire la llave. Nunca retire ni sustituya el fusible o los fusibles relacionados con el airbag cuando el interruptor de encendido esté en la posición ON. No seguir esta advertencia provocará el encendido de la luz de advertencia del SRS.