Kia Sorento: componenti e funzioni SRS

L'SRS è composto dai seguenti componenti:

1. Modulo airbag frontale lato guidatore
2. Modulo airbag frontale lato passeggero
3. Moduli airbag laterali
4. Moduli airbag a tendina
5. Gruppi pretensionatori delle cinture
6. Spia airbag
7. Modulo di controllo SRS (SRSCM)/sensore di ribaltamento
8. Sensori di urto frontale
9. Sensori di urto laterale
10. Spia PASSENGER "AIR BAG OFF" (solo sedile anteriore lato passeggero)
11. Sistema di rilevamento occupante (solo sedile anteriore lato passeggero)
12. Sensori di aggancio delle cinture di sicurezza di guidatore e passeggero anteriore
13. Dispositivo di ancoraggio di emergenza (ABC)

L'SRSCM monitora costantemente tutti i componenti SRS mentre la chiave di accensione è in posizione ON, per determinare se l'urto da collisione è abbastanza forte da richiedere l'attivazione degli airbag o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza.

Se la spia airbag rimane accesa per più di 6 secondi dopo aver inserito l'accensione, oppure si accende durante la guida, un componente SRS potrebbe non funzionare correttamente e il veicolo deve essere controllato presso un concessionario Kia autorizzato.

AVVERTENZA

Se si verifica una qualsiasi delle seguenti condizioni, significa che c'è un guasto nel sistema airbag. Rivolgersi a un concessionario Kia autorizzato per far controllare il sistema airbag il prima possibile.

• La spia non si accende brevemente quando la chiave di accensione viene girata in posizione ON.
• La spia rimane accesa dopo essersi illuminata per circa 6 secondi.
• La spia si accende durante la guida.
• La spia lampeggia quando la chiave di accensione è in posizione ON.

I moduli airbag frontali sono posizionati sia al centro del volante sia nel cruscotto lato passeggero, sopra il vano portaoggetti. Quando l'SRSCM rileva un urto frontale sufficientemente intenso, gli airbag frontali si attivano automaticamente.

Durante l'attivazione, le cuciture di rottura formate direttamente nei rivestimenti si separano sotto la pressione di espansione degli airbag. L'ulteriore apertura dei coperchi consente quindi il completo gonfiaggio degli airbag.

Un airbag completamente gonfiato, in combinazione con una cintura di sicurezza correttamente allacciata, rallenta il movimento in avanti del conducente o del passeggero, riducendo il rischio di lesioni alla testa e al torace.

Dopo essersi completamente aperto, l'airbag inizia immediatamente a sgonfiarsi, consentendo al conducente di mantenere la visibilità in avanti e la capacità di guidare o controllare altri comandi.

AVVERTENZA

• Non installare né collocare accessori (portabicchieri, portacassette, adesivi e simili) sul cruscotto lato passeggero, sopra il vano portaoggetti, su un veicolo dotato di airbag per il passeggero. Tali oggetti potrebbero diventare proiettili pericolosi e causare lesioni se l'airbag del passeggero si attiva.
• Quando si installa un contenitore di deodorante per ambienti liquido all'interno del veicolo, non collocarlo vicino al quadro strumenti o sulla superficie del cruscotto. Potrebbe diventare un proiettile pericoloso e causare lesioni se l'airbag si gonfia.

AVVERTENZA

• Se l'airbag si attiva, può verificarsi un forte rumore seguito da una polvere fine. Questo è rilasciato all'interno del veicolo. Queste condizioni sono normali e non sono pericolose. Gli airbag sono imballati con questa polvere fine. La polvere generata durante l'attivazione dell'airbag può causare irritazione alla pelle o agli occhi e peggiorare l'asma in alcune persone. Dopo un incidente in cui gli airbag si sono attivati, lavare sempre accuratamente tutte le parti della pelle esposte con acqua tiepida e sapone neutro.
• L'SRS può funzionare solo quando la chiave di accensione è in posizione ON. Se la spia di avvertimento dell'airbag SRS non si accende, oppure rimane accesa dopo circa 6 secondi dalla rotazione della chiave di accensione in posizione ON, oppure si accende durante la guida dopo l'avviamento del motore, l'SRS non funziona correttamente. In tal caso, far ispezionare immediatamente il veicolo presso un concessionario Kia autorizzato.
• Prima di sostituire un fusibile o scollegare il terminale della batteria, ruotare la chiave di accensione in posizione LOCK e rimuovere la chiave. Non rimuovere né sostituire mai il fusibile (i fusibili) collegato all'airbag quando la chiave di accensione è in posizione ON. Il mancato rispetto di questa avvertenza causerà l'attivazione dell'airbag SRS e potrebbe causare lesioni.