Dans ce manuel : Système électrique de la carrosserie
18étapes
~108min
4/5difficulté
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Dépose
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
Déposez le volant de direction. (Voir Système de direction — « Volant de direction »)
Retirez les carters supérieur et inférieur de la colonne de direction. (Voir Carrosserie – « Panneau du carter de colonne de direction »)
Déposez le ressort spiralé. (Voir Système de retenue — « Module d'airbag conducteur (DAB) et ressort spiralé »)
Débranchez le connecteur du commutateur d'éclairage (A) et le connecteur du commutateur d'essuie-glace (B).
Retirez le commutateur d'essuie-glace (A) en appuyant sur la goupille de verrouillage (B).
Lors du retrait du seul commutateur d'essuie-glace et de lave-glace, déverrouillez le verrou du commutateur d'essuie-glace sans retirer le volant.
Desserrez les vis du commodo multifonction complet (A).
Pose
Reposez le commutateur multifonction.
Reposez le ressort spiralé.
Reposez les couvre-colonnes supérieur et inférieur.
Reposez le volant de direction.
Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.
Vérifiez que les connecteurs du commutateur multifonction sont correctement raccordés.
Inspection
Contrôle du commutateur d'éclairage
Lorsque le commutateur multifonction se trouve dans chaque position, vérifiez la continuité entre les bornes suivantes. Si la continuité ne correspond pas aux valeurs indiquées, remplacez le commutateur multifonction.Commutateur d'éclairage (éclairage automatique)Commutateur d'éclairageVariateur et commutateur de passageCommutateur des clignotantsAntibrouillard avant
Lorsque le commutateur multifonction se trouve dans chaque position, vérifiez la continuité entre les bornes suivantes. Si la continuité ne correspond pas aux valeurs indiquées, remplacez le commutateur multifonction.Commutateur d'essuie-glaceCommutateur de lave-glaceCommutateur d'essuie-glace arrièreCommutateur de lave-glace arrière
Contrôle du commutateur d'essuie-glace et de lave-glace
Inspection (avec GDS)
Vérifiez les données d'entrée/sortie IPM du commutateur multifonction à l'aide du GDS. Si les valeurs ne correspondent pas aux spécifications, remplacez l'ampoule ou le commutateur d'essuie-glace.
Si un diagnostic du commodo multifonction est nécessaire, sélectionnez le modèle et « IPM ».
Sélectionnez « Current Data » (Données actuelles) pour vérifier les conditions d'entrée/sortie du commutateur multifonction.
Pour vérifier les sorties du « commodo multifonction », sélectionnez « Test de fonctionnement ».
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Testez-vous
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