Chauffage et climatisation

1. Démarrez le moteur.

2. Sélectionnez le mode de ventilation souhaité. Pour améliorer l'efficacité du chauffage et de la climatisation ;
- Chauffage :
- Refroidissement :

3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée.

4. Réglez la commande d'air frais/recyclage sur la position air frais.

5. Réglez la vitesse de ventilateur souhaitée.

6. Si vous souhaitez utiliser la climatisation, activez-la (selon équipement).

Sélection du mode

Le commutateur de mode commande la direction du flux d'air dans le système de ventilation. L'air peut être dirigé vers le bas de caisse, les buses du tableau de bord et le pare-brise. Cinq symboles représentent les modes de ventilation : zone de la tête, zone de la tête et bas de caisse, bas de caisse uniquement, bas de caisse et pare-brise, et dégivrage du pare-brise.

Zone de la tête (B, D)

Le flux d'air est dirigé vers la partie supérieure du corps et vers la tête. Les buses d'aération peuvent également être réglées pour modifier la direction du flux d'air.

Bi-niveau (B, D, C, E)

Le flux d'air est dirigé vers la zone de la tête et vers l'espace pour les pieds.

Espace pour les pieds (C, E, A, D)

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers l'espace pour les pieds, et une petite partie vers le pare-brise et les déflecteurs des vitres latérales.

Espace pour les pieds/pare-brise (A, C, G, D)

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers l'espace pour les pieds et le pare-brise, une petite partie vers les buses de ventilation des vitres latérales.

Dégivrage du pare-brise (AVIS)

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le pare-brise, et une petite partie vers les buses de ventilation des vitres latérales.

Buses de ventilation du tableau de bord

Les buses peuvent être utilisées séparément. La molette permet de les ouvrir et de les fermer. Tourner pour fermer l'orifice, faire coulisser le curseur vers le bas jusqu'à la position maximale.

De plus, la direction du flux d'air de ces buses peut être modifiée à l'aide du levier de réglage, voir l'illustration.

Régulateur de température

Cette molette permet de régler la température de l'air sortant des buses. Pour modifier la température de l'habitacle, tourner la molette vers la droite pour obtenir de l'air chaud, ou vers la gauche pour obtenir de l'air plus frais.

Commutateur air frais/air recyclé

La commande d'air frais/air recyclé permet de sélectionner la position air frais ou la position recyclage. Pour modifier la position de la commande d'air frais/air recyclé, appuyer sur le bouton.

Position recyclage

Lorsque la position recyclage est sélectionnée, l'air de l'habitacle est aspiré dans le système de chauffage/climatisation et chauffé ou refroidi selon la fonction sélectionnée.

Position air frais

Lorsque la position air frais est sélectionnée, l'air extérieur est aspiré dans le véhicule et chauffé ou refroidi selon la fonction sélectionnée.

AVIS

Un fonctionnement prolongé du chauffage en position recyclage (sans climatisation activée) peut provoquer la buée sur le pare-brise et les vitres latérales, et l'air de l'habitacle peut devenir étouffant. De plus, une utilisation prolongée de la climatisation en position recyclage entraîne un air trop sec dans l'habitacle.

AVERTISSEMENT

• Une utilisation continue de la climatisation en position recyclage peut faire monter l'humidité dans le véhicule, provoquant la buée sur les vitres et pouvant altérer la visibilité.
• Ne pas dormir dans le véhicule avec la climatisation ou le système de chauffage en marche. Cela peut entraîner une baisse de la teneur en oxygène ou de la température corporelle, avec un risque de blessures graves, voire de mort.
• Une utilisation continue de la climatisation en position recyclage peut provoquer de la somnolence et une perte de contrôle du véhicule. Rouler le plus possible en mode air frais afin que de l'air extérieur soit admis.

Régulateur de vitesse de ventilation

Le ventilateur ne peut fonctionner que lorsque le contact est mis.

Cette molette permet de régler la vitesse du ventilateur afin de contrôler le débit d'air passant par les buses. Pour augmenter la vitesse du ventilateur, tourner la molette vers la droite ; pour la réduire, tourner vers la gauche.

Le ventilateur est en position « 0 », c'est-à-dire arrêté.

Arrêt du ventilateur

Pour arrêter le ventilateur, tourner la molette de vitesse du ventilateur en position « 0 ».

Climatisation (A/C)

Appuyer sur le bouton A/C pour activer la climatisation. Le voyant lumineux du commutateur s'allume lorsque la climatisation est activée. Pour désactiver la climatisation, appuyer de nouveau sur le bouton A/C.