Système de freinage
Технические характеристики
Cette page n'est pas encore traduite ; le texte russe est affiché.
Dans ce manuel : Système de freinage
~4min de lecture
Технические характеристики
| Элемент | Спецификация | ||
| Главный цилиндр | Внутренний диаметр цилиндра | 22,22 мм | |
| Ход поршня | 45 ± 1 мм (1,77 ± 0,039 дюйма) | ||
| Датчик уровня жидкости | Предоставил | ||
| Усилитель тормоза | Размер | 10 дюймов | |
| Коэффициент усиления | 8,0 : 1 | ||
| Передний дисковый тормоз | 15-дюймовый диск | 16-дюймовый диск | |
| Тип | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | |
| Диск Н.Д. | Ø 280 мм (11,02 дюйма) | Ø 300 мм (11,81 дюйма) | |
| Толщина диска | 23 мм (0,91 дюйма) | 28 мм (1,10 дюйма) | |
| Поршень суппорта | Одинокий | Одинокий | |
| Внутренний диаметр цилиндра | Ø 57,2 мм (2,25 дюйма) | Ø 57,2 мм (2,25 дюйма) | |
| Задний дисковый тормоз | Без ЭПБ | С ЭПБ | |
| Тип | Сплошной диск | Сплошной диск | |
| Диск Н.Д. | Ø 262 мм (10,31 дюйма) | Ø 284 мм (11,18 дюйма) | |
| Толщина диска | 10 мм (0,39 дюйма) | 10 мм (0,39 дюйма) | |
| Поршень суппорта | Одинокий | Одинокий | |
| Внутренний диаметр цилиндра | Ø 34 мм (1,34 дюйма) | Ø 34 мм (1,34 дюйма) | |
| Стояночный тормоз (без EPB) | Тип | BIR (шарик в рампе) | |
| Активация | Рычаг | ||
Спецификация (АБС)
| Часть | Элемент | Стандартное значение | Примечание |
| HECU | Система | 4-канальный 4-й датчик (соленоид) | |
| Тип | Двигатель, реле клапана встроенного типа | ||
| Рабочее напряжение | 10 ~ 16 В | ||
| Рабочая Температура | -40 ~ 120 °C | ||
| Мощность двигателя | 195 Вт | ||
| Активный датчик скорости колеса (ABS) | Напряжение питания | 4,5 ~ 20 В постоянного тока | |
| Низкий выходной ток | 5,9 ~ 8,4 мА | ||
| Выходной ток высокий | 11,8 ~ 16,8 мА | ||
| Выходной диапазон | 1 ~ 2500 Гц | ||
| Тоновое колесо | 46 зубов | ||
| Воздушный зазор | 0,4 ~ 1,0 мм |
Спецификация (ESP)
| Часть | Элемент | Стандартное значение | Примечание |
| HECU | Система | 4-канальный 4-й датчик (соленоид) | Полный контроль (ABS, EBD, TCS, ESP) |
| Тип | Двигатель, реле клапана встроенного типа | ||
| Рабочее напряжение | 10 ~ 16 В | ||
| Рабочая Температура | -40 ~ 120 °C | ||
| Мощность двигателя | 270 Вт | ||
| Активный датчик скорости колеса | Напряжение питания | 4,5 ~ 20 В постоянного тока | |
| Низкий выходной ток | 5,9 ~ 8,4 мА | ||
| Выходной ток высокий | 11,8~ 16,8 мА | ||
| Выходной диапазон | 1 ~ 2500 Гц | ||
| Тоновое колесо | 46 зубов | ||
| Воздушный зазор | 0,4 ~ 1,0 мм | ||
| Скорость рыскания и датчик ускорения (ТИП МОЖЕТ) |
Рабочее напряжение | 10 ~ 16 В | |
| Потребление тока | Макс. 140 мА | ||
| Диапазон измерения датчика скорости рыскания | ± 75 °/сек | ||
| Диапазон измерения поперечного/продольного датчика | ±14,715 м/с² |
Стандарт обслуживания
| Предметы | Стандартное значение |
| Высота педали тормоза | 183 мм (7,20 дюйма) |
| Педаль тормоза Полный ход | 135 мм (5,31 дюйма) |
| Зазор выключателя стоп-сигнала | 1,0 ~ 2,0 мм (0,04 ~ 0,08 дюйма) |
| Свободный ход педали тормоза | 2 ~ 4 мм (0,08 ~ 0,16 дюйма) |
| Толщина переднего тормозного диска | 15 дюймов: 23 мм (0,90 дюйма), 16 дюймов: 28 мм (1,10 дюйма) |
| Толщина колодки переднего тормозного диска | 10,5 мм (0,41 дюйма) |
| Толщина заднего тормозного диска | 10 мм (0,39 дюйма) |
| Толщина колодки заднего тормозного диска | EPB: 10 мм (0,39 дюйма), общий [BIR]: 9,2 мм (0,36 дюйма) |
Моменты затяжки
| Предметы | Н.м | кгс.м | фунт-фут | |
| Гайка ступицы | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 | |
| Главный цилиндр к усилителю тормозов | 9,8 ~ 15,7 | 1,0 ~ 1,6 | 7,2 ~ 11,2 | |
| Гайки крепления усилителя тормозов | 16,7 ~ 25,5 | 1,7 ~ 2,6 | 12,3 ~ 18,8 | |
| Винт для выпуска воздуха | 6,9 ~ 12,7 | 0,7 ~ 1,3 | 5,1 ~ 9,4 | |
| Накидные гайки тормозных трубок | 12,7 ~ 16,7 | 1,3 ~ 1,7 | 9,4 ~ 12,3 | |
| Болты направляющей штанги переднего суппорта | 21,6 ~ 31,4 | 2,2 ~ 3,2 | 15,9 ~ 23,1 | |
| Болты направляющей штанги заднего суппорта | 21,6 ~ 31,4 | 2,2 ~ 3,2 | 15,9 ~ 23,1 | |
| Передний суппорт в сборе с поворотным кулаком | 78,5 ~ 98,1 | 8,0 ~ 10,0 | 57,9 ~ 72,3 | |
| Задний суппорт в сборе с поворотным кулаком | 63,7 ~ 73,5 | 6,5 ~ 7,5 | 47,0 ~ 54,2 | |
| Тормозной шланг к суппорту | 24,5 ~ 29,4 | 2,5 ~ 3,0 | 18,1 ~ 21,7 | |
| Болты кронштейна педали тормоза | 16,7 ~ 25,5 | 1,7 ~ 2,6 | 12,3 ~ 18,8 | |
| Гайка оси педали тормоза | 24,5 ~ 34,3 | 2,5 ~ 3,5 | 18,1 ~ 25,3 | |
| Болт крепления датчика скорости колеса | 6,9 ~ 10,7 | 0,7 ~ 1,1 | 5,1 ~ 8,0 | |
| Гайки крепления кронштейна HECU | 16,7 ~ 25,5 | 1,7 ~ 2,6 | 12,3 ~ 18,8 | |
| Гайки крепления датчика скорости рыскания и ускорения | 7,8 ~ 11,8 | 0,8 ~ 1,2 | 5,8 ~ 8,7 | |
Смазочные материалы
| Предметы | рекомендуемые | Количество |
| Тормозная жидкость | ДОТ 3 или ДОТ 4 | Как требуется |
| Втулка педали тормоза и болт | Смазка шасси | Как требуется |
| Контактная поверхность колодки стояночного тормоза и опорной пластины | Смазка термостойкая | Как требуется |
| Направляющий стержень и пыльник переднего суппорта | КЛ-64Y | 0,8 ~ 2,0 г |
| Направляющий стержень и пыльник заднего суппорта | КЛ-64Y | 0,8 ~ 2,0 г |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Cee'd : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Cette page vous a-t-elle été utile ?