Démarrage du moteur diesel

Pour démarrer un moteur diesel froid, il faut le préchauffer avant le démarrage, puis le faire chauffer avant de prendre la route.

1. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.

2. Boîte de vitesses manuelle : enfoncez à fond la pédale d'embrayage et placez la boîte de vitesses au point mort. Maintenez la pédale d'embrayage et la pédale de frein enfoncées tout en appuyant sur le bouton START/STOP et en le plaçant sur START.

Boîte automatique / DCT* : placez le levier sélecteur en position P (Parking). Enfoncez à fond la pédale de frein.

Vous pouvez également démarrer le moteur lorsque le levier sélecteur est en position N (Neutre).

3. Appuyez sur le bouton START/STOP du moteur tout en appuyant sur la pédale de frein.

4. Continuez d'appuyer sur la pédale de frein jusqu'à ce que le témoin de préchauffage s'éteigne (environ 5 secondes).

5. Le moteur démarre lorsque le témoin de préchauffage s'éteint.

✽ REMARQUE

Si le bouton START/STOP est enfoncé à nouveau pendant que le moteur chauffe, le moteur peut démarrer.

Démarrage et arrêt du moteur pour turbocompresseur et intercooler

1. Ne faites pas tourner le moteur à haut régime et n'accélérez pas immédiatement après le démarrage.

Si le moteur est froid, faites-le tourner au ralenti pendant quelques secondes, jusqu'à ce que la lubrification suffisante soit assurée dans le turbocompresseur.

2. Après une vitesse élevée ou une conduite prolongée, le moteur est fortement sollicité. Laissez le moteur tourner environ 1 minute avant de le couper.

Cette période de ralenti permet au turbocompresseur de refroidir avant la coupure du moteur.

ATTENTION

Ne coupez pas le moteur immédiatement après une forte sollicitation. Cela peut entraîner de graves dommages au moteur ou au turbocompresseur.

• Même si la clé intelligente se trouve dans le véhicule, le moteur peut ne pas démarrer si la clé est trop éloignée du conducteur.
• Lorsque le bouton START/STOP est en position ACC ou supérieure, si une porte est ouverte, le système vérifie la présence de la clé intelligente. Si la clé intelligente ne se trouve pas dans le véhicule, le message « Clé non détectée dans le véhicule » s'affiche sur l'écran LCD. Si toutes les portes sont fermées, un signal sonore retentit pendant 5 secondes. Le témoin ou l'avertissement s'éteint lorsque le véhicule se met en mouvement. Gardez toujours la clé intelligente sur vous.

AVERTISSEMENT

Le moteur ne démarrera que si la clé intelligente se trouve dans le véhicule.

Ne laissez jamais les enfants ou toute personne peu familiarisée avec le véhicule toucher le bouton START/STOP ou les pièces associées.

ATTENTION

Si le moteur cale pendant que le véhicule roule, n'essayez pas de placer le levier sélecteur en position P (Parking). Si la circulation et les conditions routières le permettent, vous pouvez placer le levier en position N (Neutre) pendant que le véhicule roule, puis appuyer sur le bouton START/STOP pour tenter de redémarrer le moteur.

✽ REMARQUE

• Si la batterie est déchargée ou si la clé intelligente ne fonctionne pas correctement, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le bouton START/STOP avec la clé intelligente. Placez la clé directement contre le bouton, côté bouton de verrouillage orienté vers le bouton.
  Lorsque vous appuyez sur le bouton START/STOP avec la clé intelligente, celle-ci doit être perpendiculaire au bouton START/STOP.
• Lorsque le fusible du feu stop a grillé, vous ne pouvez pas démarrer le moteur normalement.
  Remplacez le fusible par un fusible neuf. S'il est impossible de le faire, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le bouton START/STOP pendant 10 secondes alors qu'il est en position ACC. Le moteur peut être démarré sans appuyer sur la pédale de frein, mais pour votre sécurité, appuyez toujours sur la pédale de frein avant de démarrer le moteur.

ATTENTION

N'appuyez pas sur le bouton START/STOP pendant plus de 10 secondes, sauf si le fusible du feu stop a grillé.