Composants et fonctions du système SRS

Le système SRS comprend les composants suivants :

1. 1
   Module d'airbag frontal conducteur*
2. 2
   Module d'airbag frontal passager*
3. 3
   Modules d'airbags latéraux*
4. 4
   Modules d'airbags rideaux*
5. 5
   Module d'airbag genou conducteur (bas de tableau de bord)*
6. 6
   Enrouleurs de ceinture avec prétensionneurs*
7. 7
   Témoin airbag
8. 8
   Calculateur SRS (SRSCM)
9. 9
   Capteurs de choc latéraux*
10. 10
    Ensemble d'ancrage du prétensionneur* (côté conducteur)
11. 11
    Témoin ON/OFF d'airbag frontal passager*
12. 12
    Témoin d'airbag frontal passager non opérationnel*

* : selon équipement

Lorsque le commutateur d'allumage est sur ON, le calculateur surveille en permanence les paramètres afin de déterminer si un choc frontal ou semi-frontal est suffisamment violent pour nécessiter le déclenchement des airbags ou des prétensionneurs de ceinture de sécurité.

Lorsque le commutateur d'allumage est placé sur ON, le témoin d'airbag SRS « » du tableau de bord s'allume pendant environ 6 secondes, puis doit s'éteindre.

ATTENTION Si l'une des conditions énumérées ci-dessous se produit, cela signifie que le système SRS est défectueux. Faites contrôler dès que possible le système d'airbags par un concessionnaire agréé Kia.

• Le témoin ne s'allume pas brièvement lorsque vous mettez le contact
• Une fois allumé, le témoin reste dans cet état pendant environ 6 secondes
• Le témoin s'allume pendant la conduite.
• Le témoin clignote lorsque le commutateur d'allumage est sur ON.

Les modules airbag avant sont situés au centre du volant, dans le panneau du passager avant au-dessus de la boîte à gants et/ou dans le panneau inférieur de la planche de bord côté conducteur. Lorsque le calculateur détecte un choc frontal d'une certaine force, il déclenche automatiquement les airbags frontaux.

Au moment du gonflage, les lignes de découpe prévues directement dans les garnitures des modules se détachent sous l'effet de la pression produite par l'expansion des airbags. L'ouverture des garnitures s'élargit alors pour permettre le gonflage complet des airbags.

Le déploiement complet de l'airbag, associé à l'action de la ceinture de sécurité, amortit l'impact du conducteur ou du passager contre l'intérieur du véhicule, réduisant ainsi le risque de blessures à la tête ou à la poitrine.

Après un gonflage complet, l'airbag commence immédiatement à se dégonfler, ce qui permet au conducteur de conserver sa visibilité et de continuer à diriger le véhicule ou à actionner d'autres commandes.

ATTENTION

• Si le véhicule est équipé d'un airbag passager, ne pas installer ni placer d'accessoires (porte-gobelets, porte-cassettes, autocollants, etc.) sur le panneau de la planche de bord face au passager, au-dessus de la boîte à gants. En cas de déploiement de l'airbag passager, certains objets pourraient devenir de dangereux projectiles et provoquer de graves blessures.
• Lorsque vous placez un flacon de désodorisant liquide dans l'habitacle, ne le posez ni près du combiné d'instruments ni sur la surface de la planche de bord.

Si l'airbag passager se déploie, il peut se transformer en projectile dangereux et provoquer de graves blessures.

ATTENTION

• Lors du déploiement d'un airbag, un sifflement peut être perçu, suivi de la diffusion d'une fine poussière dans l'habitacle. Ces phénomènes sont normaux et absolument pas dangereux, car cette fine poussière n'est autre que le produit dont sont revêtus les airbags.

La poussière libérée lors du déploiement de l'airbag peut provoquer des irritations de la peau ou des yeux, ou déclencher des crises d'asthme chez certaines personnes. Après un accident ayant entraîné le déploiement des airbags, laver soigneusement à l'eau tiède et au savon neutre toute partie du corps exposée.

Le système SRS n'est opérationnel que lorsque le contacteur d'allumage est en position ON.

Si le voyant SRS «» ne s'allume pas lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON, s'il ne s'éteint pas après être resté allumé environ 6 secondes, ou s'il s'allume pendant la conduite, cela signifie que le système SRS présente un dysfonctionnement. Dans ce cas, faites contrôler immédiatement le véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

Avant de remplacer un fusible ou de débrancher une borne de la batterie, placer le contacteur d'allumage en position LOCK et retirer la clé. Ne jamais retirer ni remplacer de fusible du système airbag lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. Si cette précaution n'est pas respectée, le voyant SRS «» s'allumera.