Si le moteur surchauffe

Si le témoin de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte de puissance ou si vous entendez un bruit fort de cliquetis ou de cognement, le moteur est probablement trop chaud. Dans ce cas, vous devez :

1. Quittez la route et arrêtez-vous dès que cela est possible en toute sécurité.

2. Placez le levier de sélection en position P (boîte automatique) ou N (boîte manuelle) et serrez le frein de stationnement. Si la climatisation est en marche, coupez-la.

3. Si du liquide de refroidissement moteur s'écoule sous le véhicule ou si de la vapeur s'échappe de sous le capot, coupez le moteur. N'ouvrez pas le capot tant que le liquide de refroidissement ne s'écoule plus et que la vapeur a cessé. S'il n'y a aucune perte visible de liquide de refroidissement et aucune vapeur, laissez le moteur en marche et vérifiez que le ventilateur de refroidissement fonctionne. Si le ventilateur ne fonctionne pas, coupez le moteur.

4. Vérifiez que la courroie d'entraînement de la pompe à eau n'est pas cassée. Si elle n'est pas cassée, vérifiez qu'elle est correctement tendue.

Si la courroie d'entraînement semble correcte, vérifiez l'absence de fuite de liquide de refroidissement au niveau du radiateur, des flexibles ou sous le véhicule. (Si la climatisation a été utilisée, il est normal que de l'eau froide s'écoule sous le véhicule après l'arrêt.)

AVERTISSEMENT

Lorsque le moteur tourne, tenez les cheveux, les mains et les vêtements à l'écart des pièces mobiles, telles que le ventilateur et les courroies d'entraînement, afin d'éviter toute blessure.

5. Si la courroie d'entraînement de la pompe à eau est cassée ou si du liquide de refroidissement moteur fuit, arrêtez immédiatement le moteur et faites appel à un atelier professionnel. Kia recommande de contacter un concessionnaire ou un partenaire de service agréé Kia.

AVERTISSEMENT

N'ouvrez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement pourrait jaillir hors de l'orifice et provoquer de graves brûlures.

6. Si vous ne trouvez pas la cause de la surchauffe, attendez que la température du moteur revienne à la normale. Ensuite, si du liquide de refroidissement a été perdu, ajoutez-le prudemment dans le réservoir jusqu'à ce que le niveau atteigne le milieu du réservoir.

7. Conduisez prudemment en restant attentif à tout nouveau signe de surchauffe. Si la surchauffe se reproduit, faites appel à un atelier professionnel. Kia recommande de contacter un concessionnaire ou un partenaire de service agréé Kia.

ATTENTION

• Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans le circuit de refroidissement. Dans ce cas, le système doit être contrôlé par un atelier professionnel. Kia recommande de se rendre chez un concessionnaire ou un partenaire de service agréé Kia.
• En cas de surchauffe du moteur due à un niveau bas de liquide de refroidissement, l'ajout brutal de liquide de refroidissement peut provoquer la fissuration du moteur. Pour éviter tout dommage, ajoutez le liquide de refroidissement lentement et en petites quantités.