Démarrage d'urgence

Branchez les câbles dans l'ordre des numéros et débranchez-les dans l'ordre inverse.

Démarrage rapide

Le démarrage d'appoint peut être dangereux s'il est mal effectué. Pour éviter de vous blesser ou d'endommager votre véhicule ou la batterie, suivez les procédures de démarrage à partir d'une source externe. En cas de doute, nous vous recommandons fortement de faire appel à un technicien qualifié ou à un service de dépannage pour votre véhicule.

ATTENTION

Utilisez uniquement un système d'appoint 12 V. Vous pourriez endommager le démarreur 12 V, le système d'allumage et d'autres pièces électriques non réparables en utilisant une source 24 V (soit deux batteries 12 V en série, soit un groupe moteur-générateur 24 V).

AVERTISSEMENT

Batterie

N'essayez jamais de vérifier le niveau d'électrolyte de la batterie, car cela pourrait provoquer la rupture ou l'explosion de la batterie et causer de graves blessures.

AVERTISSEMENT

Batterie

• Tenez toute flamme ou étincelle à l'écart de la batterie. La batterie dégage de l'hydrogène gazeux, qui peut exploser au contact d'une flamme ou d'une étincelle. Si ces instructions ne sont pas suivies exactement, des blessures graves et des dommages au véhicule peuvent survenir ! Si vous n'êtes pas sûr de la marche à suivre, demandez l'aide d'un professionnel qualifié. Les batteries de véhicule contiennent de l'acide sulfurique. Cet acide est toxique et très corrosif. Lors d'un démarrage d'appoint, portez des lunettes de protection et veillez à ne pas projeter d'acide sur vous, sur vos vêtements ou sur le véhicule.
• N'essayez pas de démarrer le véhicule si la batterie déchargée est gelée ou si le niveau d'électrolyte est bas ; la batterie pourrait se fissurer ou exploser.
• Ne laissez pas les câbles de démarrage de secours (+) et (-) se toucher. Cela peut provoquer des étincelles.
• La batterie peut se fissurer ou exploser lorsque vous démarrez avec une batterie déchargée ou gelée.

Procédure de démarrage d'appoint

1. Vérifiez que la batterie auxiliaire est de 12 V et que sa borne négative est reliée à la masse.

2. Si la batterie d'appoint se trouve dans un autre véhicule, ne laissez pas les véhicules se toucher.

3. Coupez tous les consommateurs électriques inutiles.

4. Branchez les câbles de démarrage dans l'ordre exact indiqué sur l'illustration. Raccordez d'abord une extrémité du câble d'appoint à la borne positive (+) de la batterie déchargée (1), puis l'autre extrémité à la borne positive (+) de la batterie d'appoint (2).

Raccordez ensuite une extrémité de l'autre câble à la borne négative (-) de la batterie d'appoint (3), puis l'autre extrémité à un point métallique fixe et non mobile (par exemple, un support de levage du moteur), éloigné de la batterie (4). Ne branchez pas sur une pièce mobile ou à proximité de celle-ci lors du démarrage du moteur. Veillez à ce que les câbles de démarrage ne touchent rien d'autre que la borne de batterie correcte ou la masse correcte. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie lors des branchements.

ATTENTION

Câbles de batterie

Ne raccordez pas le câble de démarrage de la borne négative (-) de la batterie d'appoint à la borne négative (-) de la batterie déchargée. Cela pourrait entraîner une surchauffe et une rupture de la batterie déchargée, avec libération d'acide.

Veillez à raccorder une extrémité du câble d'appoint à la borne négative (-) de la batterie d'appoint, et l'autre extrémité à un point métallique éloigné de la batterie.

5. Démarrez le moteur du véhicule d'appoint et laissez-le tourner à 2000 tr/min, puis démarrez le moteur du véhicule à batterie déchargée.

Si la cause de la décharge de la batterie n'est pas évidente, faites contrôler le système dans un atelier professionnel. Kia recommande de vous rendre chez un concessionnaire ou un partenaire de service agréé Kia.

Démarrage par pression

Votre véhicule équipé d'une boîte de vitesses manuelle ne doit pas être démarré par poussée, car cela pourrait endommager le système de contrôle des émissions.

Les véhicules équipés d'une boîte automatique ne peuvent pas être démarrés en appuyant sur un bouton. Suivez les instructions de cette section pour le « Démarrage par câbles » à la page 7-06.

AVERTISSEMENT

Ne remorquez jamais le véhicule pour démarrer le moteur, car un à-coup soudain vers l'avant au démarrage du moteur peut provoquer une collision avec le véhicule remorqueur.