Équipement d'urgence

Certains équipements d'urgence se trouvent dans le véhicule pour vous aider à faire face à une situation d'urgence.

Extincteur

En cas de petit feu, et si vous savez utiliser un extincteur, suivez attentivement les étapes ci-dessous.

1. Retirez la goupille située en haut de l'extincteur, qui empêche d'actionner la poignée par inadvertance.

2. Dirigez la buse vers la base du feu.

3. Tenez-vous à environ 2,5 m (8 pieds) du feu et serrez la poignée pour décharger l'extincteur. Si vous relâchez la poignée, la décharge s'arrête.

4. Balayez la base du feu avec la buse de gauche à droite et de droite à gauche. Une fois le feu éteint, surveillez-le attentivement car il peut se rallumer.

Trousse de premiers secours

La trousse de premiers secours comprend certains articles, tels que des ciseaux, une bande et du ruban adhésif, etc.

Triangle de signalisation

Placez le triangle de signalisation sur la chaussée pour avertir les véhicules qui approchent en cas d'urgence, par exemple lorsque le véhicule est garé sur le bas-côté en raison d'un problème quelconque.

Capteur de pression des pneus (si équipé)

Les pneus perdent généralement de l'air au fil de la journée. Vous devrez peut-être ajouter quelques psi de temps en temps. Il ne s'agit généralement pas d'une fuite du pneu, mais d'une usure normale. Vérifiez toujours la pression des pneus lorsque les pneus sont froids, car la pression augmente avec la température.

Pour vérifier la pression des pneus, procédez comme suit. Étapes :

1. Dévissez le capuchon de la valve de gonflage située sur la jante.

2. Appuyez fermement le manomètre sur la valve du pneu. Un peu d'air s'échappera au début, et davantage s'échappera si vous n'appuyez pas fermement sur le manomètre.

3. Le piston rigide et étanche actionne le manomètre.

4. Lisez la pression des pneus sur le manomètre pour déterminer si la pression du pneu est basse ou élevée.

5. Réglez la pression des pneus à la pression spécifiée. Voir « Pneus et roues » à la page 9-06.

6. Remettez en place le capuchon de la valve de gonflage.