Positions de la clé
Position du contacteur d'allumage
LOCK

La colonne de direction est verrouillée pour la protection antivol.
La clé de contact ne peut être retirée qu'en position LOCK. Pour passer du contact mis à la position LOCK, enfoncez la clé en position ACC, puis tournez-la en position LOCK.
Le verrou antivol de la colonne de direction ne remplace pas le frein de stationnement.
Avant de quitter le siège conducteur, vérifiez toujours que le levier de vitesses est en première vitesse pour une boîte manuelle, ou sur P (Stationnement) pour une boîte à variation continue intelligente. Serrez complètement le frein de stationnement et coupez le moteur.
ACC (accessoires)
La colonne de direction est déverrouillée et les accessoires électriques fonctionnent.
Si vous avez des difficultés à tourner la clé de contact en position ACC, tournez la clé tout en tournant le volant à droite et à gauche pour relâcher la tension.
ON
Les témoins peuvent être contrôlés avant le démarrage du moteur. Il s'agit de la position de fonctionnement normale après le démarrage du moteur.
Ne laissez pas le contact mis lorsque le moteur est à l'arrêt, afin d'éviter de décharger la batterie.
START
Tournez la clé de contact en position START pour démarrer le moteur. Le moteur tourne tant que vous maintenez la clé ; elle revient ensuite en position ON. Le témoin de frein peut être contrôlé dans cette position.
✽ REMARQUE
Si vous laissez la clé de contact en position ACC ou ON pendant une longue période, la batterie peut se décharger.
AVERTISSEMENT - Contacteur d'allumage
Ne mettez jamais le contact en position LOCK ou ACC pendant que le véhicule roule. Cela peut entraîner une perte de contrôle de la direction et du freinage, pouvant provoquer un accident.
ATTENTION - Volant de direction
Ne tendez jamais la main vers les commandes à travers le volant lorsque le véhicule roule. La présence de votre main ou de celle d'un passager dans cette zone peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.
AVERTISSEMENT - Porte-clés
Ne fixez pas de petits porte-monnaie, plusieurs clés ou tout autre accessoire lourd au porte-clés du conducteur utilisé pour démarrer le véhicule. Cela pourrait faire tourner accidentellement la clé insérée en position ACC pendant que le véhicule roule, augmentant ainsi le risque d'accident et désactivant plusieurs fonctions de sécurité.
AVERTISSEMENT - Sortie du véhicule
Pour éviter tout mouvement inattendu ou soudain du véhicule, ne quittez jamais le véhicule si la boîte de vitesses n'est pas verrouillée en position P (Park) et si le frein de stationnement n'est pas entièrement serré. Avant de quitter le siège conducteur, vérifiez toujours que le levier est en position P (Park), serrez complètement le frein de stationnement et coupez le moteur.
Testez-vous
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