Explication des opérations d'entretien périodique

Huile moteur et filtre

L'huile moteur et le filtre doivent être remplacés à la périodicité indiquée dans le Calendrier d'entretien. Si le véhicule est utilisé dans des conditions sévères, le remplacement de l'huile et des filtres est requis plus fréquemment.

Ceintures de sécurité

Inspectez toutes les courroies d'entraînement pour détecter les coupures, les fissures, l'usure excessive ou l'imprégnation d'huile, et remplacez-les si nécessaire. Les courroies d'entraînement doivent être contrôlées périodiquement pour vérifier leur tension et réglées si nécessaire.

ATTENTION

Lors de l'inspection de la courroie, placez le contacteur d'allumage en position LOCK/OFF ou ACC.

Filtre à carburant (cartouche)

Un filtre colmaté peut limiter la vitesse du véhicule, endommager le système d'échappement et provoquer divers problèmes, tels que des difficultés de démarrage. Si une quantité excessive de corps étrangers s'accumule dans le réservoir de carburant, il peut être nécessaire de remplacer le filtre plus fréquemment.

Après avoir installé un filtre neuf, faites tourner le moteur pendant quelques minutes et vérifiez l'absence de fuites aux raccords. Faites remplacer le filtre à carburant dans un atelier spécialisé. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service agréé Kia.

Filtre à carburant (essence)

Les véhicules Kia à essence sont équipés d'un filtre à carburant à vie, intégré au réservoir de carburant. Un entretien ou un remplacement périodique n'est pas nécessaire, mais dépend de la qualité du carburant. En cas de problème important de sécurité, tel qu'une alimentation en carburant restreinte, des ratés, une perte de puissance ou des difficultés de démarrage, il est nécessaire de contrôler ou de remplacer le filtre à carburant. Faites contrôler ou remplacer le filtre à carburant dans un atelier spécialisé. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service agréé Kia.

Conduites de carburant, flexibles de carburant et raccords

Contrôlez les conduites de carburant, les flexibles de carburant et les raccords pour détecter les fuites et les dommages. Faites remplacer les conduites de carburant, les flexibles et les raccords dans un atelier professionnel. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service agréé Kia.

Flexible de vapeur et bouchon du réservoir de carburant

Le tuyau de vapeur et le bouchon du réservoir de carburant doivent être contrôlés aux intervalles indiqués dans le calendrier d'entretien. Assurez-vous que le tuyau de vapeur ou le bouchon de réservoir de remplacement est correctement installé.

Flexibles à dépression du système de ventilation du carter (le cas échéant)

Inspectez la surface des flexibles pour détecter les dommages thermiques et/ou mécaniques. Un caoutchouc durci et cassant, des fissures, des déchirures, des coupures, des éraflures et un gonflement excessif indiquent une détérioration. Accordez une attention particulière à l'inspection des flexibles situés à proximité des sources de chaleur élevée, comme le collecteur d'échappement.

Inspectez le cheminement des flexibles pour vous assurer qu'ils ne sont en contact avec aucune source de chaleur, arête vive ou composant mobile susceptible de provoquer des dommages thermiques ou une usure mécanique. Inspectez tous les raccords de flexibles, tels que colliers et manchons, pour vous assurer qu'ils sont bien serrés et qu'il n'y a pas de fuite. Les flexibles doivent être remplacés immédiatement en cas de signes d'usure ou de dommage.

Filtre à air

Faites remplacer le filtre à air dans un atelier spécialisé. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service agréé Kia.

Bougies d'allumage (moteur essence)

Veillez à installer des bougies d'allumage neuves de l'indice thermique approprié.

AVERTISSEMENT

Ne débranchez pas et ne contrôlez pas les bougies d'allumage lorsque le moteur est chaud. Vous risquez de vous brûler.

Jeu des soupapes (moteur essence) (sauf moteur 2.0)

Contrôlez le bruit excessif des soupapes et/ou les vibrations du moteur, et réglez si nécessaire. Dans ce cas, faites effectuer l'entretien du système dans un atelier professionnel. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service agréé Kia.

Système de refroidissement

Contrôlez les composants du circuit de refroidissement, tels que le radiateur, le vase d'expansion, les flexibles et les raccords, pour détecter les fuites et les dommages. Remplacez tout composant endommagé.

liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement doit être remplacé à la périodicité indiquée dans le Calendrier d'entretien.

Liquide de la boîte de vitesses manuelle (le cas échéant)

Contrôlez le liquide de boîte de vitesses manuelle conformément au programme d'entretien.

Huile de boîte de vitesses automatique (le cas échéant)

Le liquide de boîte automatique ne doit pas être contrôlé dans des conditions d'utilisation normales.

Pour le remplacement du liquide de boîte automatique, adressez-vous à un atelier professionnel conformément au calendrier d'entretien. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service agréé Kia.

AVIS

La couleur du liquide de boîte automatique est généralement rouge.

Pendant l'utilisation du véhicule, le liquide de boîte automatique devient plus foncé. C'est un état normal, et la couleur seule ne doit pas servir à déterminer la nécessité de remplacer le liquide.

ATTENTION

L'utilisation d'un liquide non prévu peut entraîner un dysfonctionnement et une défaillance de la boîte de vitesses.

Utilisez uniquement le liquide pour boîte automatique recommandé. (Voir « Lubrifiants et capacités recommandés » à la page 9-11.)

Liquide de boîte à double embrayage (le cas échéant)

Contrôlez le liquide de la transmission à double embrayage conformément au programme d'entretien.

Flexibles et conduites de frein

Vérifiez visuellement la bonne installation, l'usure, les fissures, la détérioration et toute autre défectuosité ou fuite. Remplacez immédiatement toute pièce usée ou endommagée.

Liquide de frein

Contrôlez le niveau de liquide de frein dans le réservoir. Le niveau doit se situer entre les repères « MIN » et « MAX » sur le côté du réservoir. Utilisez uniquement du liquide de frein hydraulique conforme aux spécifications DOT 3 ou DOT 4.

Plaquettes de frein, étriers et disques

Contrôlez l'usure excessive des plaquettes, le voile et l'usure des disques, et l'état des étriers pour détecter toute fuite de liquide. Pour plus d'informations sur la vérification de la limite d'usure des plaquettes ou garnitures, consultez le site Kia. ( https://www.kia-hotline.com )

Boulons de fixation de suspension

Vérifiez que les fixations de suspension ne sont pas desserrées ou endommagées. Serrez au couple spécifié.

Frein de stationnement

Inspectez le système de frein de stationnement, y compris le levier, le câble et les freins arrière (à étrier ou à tambour).

Boîtier de direction, biellettes et soufflets / rotule de bras inférieur

Véhicule à l'arrêt et moteur coupé, contrôlez le jeu excessif du volant.

Contrôlez le raccord pour détecter les pliures ou les dommages. Contrôlez les soufflets de protection et les rotules pour détecter l'usure, les fissures ou les dommages. Remplacez tout composant endommagé.

Arbres de transmission et soufflets

Vérifiez que les arbres de transmission, les soufflets et les colliers ne présentent pas de fissures, d'usure ou de dommages. Remplacez toute pièce endommagée et regraissez si nécessaire.

Réfrigérant / compresseur de climatisation (si équipé)

Vérifiez que les conduites et les raccords de climatisation ne présentent pas de fuites ni de dommages.