Système antipollution

Le système antipollution de votre véhicule est couvert par une garantie limitée écrite. Reportez-vous aux informations de garantie figurant dans le livret « Garantie et entretien » de votre véhicule. Votre véhicule est équipé d'un système antipollution conforme à toutes les normes d'émissions.

Il existe trois systèmes antipollution, décrits ci-dessous.

1. Système de contrôle des émissions des gaz de carter

2. Système de contrôle des émissions par évaporation de carburant

3. Système de contrôle des émissions d'échappement

Pour assurer le bon fonctionnement des systèmes antipollution, votre véhicule doit être contrôlé et entretenu par un atelier professionnel conformément au calendrier d'entretien de ce manuel. Kia recommande de faire appel à un concessionnaire/partenaire de service Kia agréé. Précautions lors du contrôle et de l'entretien (avec système électronique de contrôle de stabilité (ESC))

• Pour éviter les ratés d'allumage du véhicule pendant les essais au banc dynamométrique, désactivez le système électronique de contrôle de stabilité (ESC) en appuyant sur le commutateur ESC.
• Une fois l'essai au banc dynamométrique terminé, réactivez le système ESC en appuyant à nouveau sur le commutateur ESC.

1. Système de contrôle des émissions des gaz de carter

Le système de ventilation positive du carter sert à prévenir la pollution de l'air causée par l'échappement des gaz de carter. Ce système achemine de l'air frais filtré vers le carter par le tuyau d'admission d'air. Dans le carter, l'air frais se mélange aux gaz de carter, qui passent ensuite par la soupape PCV vers le système d'admission.

2. Système de contrôle des émissions par évaporation de carburant

Le système de contrôle des émissions par évaporation de carburant empêche les vapeurs de carburant de s'échapper dans l'atmosphère.

Canister

Les vapeurs de carburant produites dans le réservoir sont absorbées et stockées dans le canister. Moteur en marche, les vapeurs de carburant adsorbées sont aspirées vers le collecteur d'admission par l'électrovanne de purge.

Électrovanne de purge (PCSV)

L'électrovanne de purge est commandée par le module de commande du moteur (ECM). Lorsque la température du liquide de refroidissement est basse au ralenti, la PCSV se ferme afin que les vapeurs de carburant n'atteignent pas le moteur. Une fois le moteur chaud, pendant la conduite normale, la PCSV s'ouvre pour acheminer les vapeurs de carburant vers le moteur.

3. Système de contrôle des émissions d'échappement

Le système de contrôle des émissions d'échappement est un système très efficace qui limite les émissions tout en préservant de bonnes performances du véhicule.

Modifications du véhicule

Ce véhicule ne doit pas être modifié. Toute modification de votre véhicule peut affecter ses performances, sa sécurité ou sa durabilité, et peut même enfreindre la réglementation en matière de sécurité routière et d'émissions. De plus, les dommages ou problèmes de performance résultant de toute modification ne sont pas couverts par la garantie.

• L'utilisation d'appareils électroniques non autorisés peut entraîner un fonctionnement anormal du véhicule, un endommagement des câbles, une décharge de la batterie ou un incendie. Pour votre sécurité, n'utilisez pas d'appareils électriques non autorisés.

Précautions contre les gaz d'échappement du moteur (monoxyde de carbone)

• Le monoxyde de carbone peut être présent dans les autres gaz d'échappement. Par conséquent, si vous sentez une odeur d'échappement de quelque nature que ce soit à l'intérieur du véhicule, faites-le contrôler et réparer immédiatement. Si vous soupçonnez que des gaz d'échappement pénètrent dans l'habitacle, même avec les vitres entièrement ouvertes, faites contrôler et réparer votre véhicule immédiatement.

AVERTISSEMENT

Échappement

Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone (CO). Incolore et inodore, il est dangereux et peut être mortel en cas d'inhalation. Suivez les instructions ci-dessous pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone.

• Ne faites pas tourner le moteur dans un espace clos ou fermé (par exemple un garage) plus longtemps que nécessaire pour entrer ou sortir le véhicule de la zone.
• Lorsque le véhicule est arrêté en plein air pendant plus qu'un bref instant, moteur en marche, réglez le système de ventilation (si nécessaire) sur l'extraction de l'air vers l'extérieur du véhicule.
• Ne restez jamais assis longtemps dans un véhicule stationné ou à l'arrêt, moteur en marche.
• Si le moteur cale ou ne démarre pas, des tentatives répétées de démarrage peuvent endommager le système de contrôle des émissions.

Précautions d'utilisation du catalyseur

AVERTISSEMENT

Incendie

• Le système d'échappement chaud peut enflammer des matières inflammables sous le véhicule. Ne garez pas, n'arrêtez pas et ne conduisez pas le véhicule au-dessus ou à proximité de matières inflammables, telles que de l'herbe sèche, du papier, des feuilles, etc.
• Le système d'échappement et le catalyseur sont très chauds lorsque le moteur tourne ou immédiatement après l'arrêt du moteur. Tenez-vous à l'écart du système d'échappement et du catalyseur. Vous pourriez vous brûler. De plus, ne retirez pas les protections thermiques autour du système d'échappement, n'appliquez pas de produit d'étanchéité sur le dessous de caisse et ne recouvrez pas le véhicule d'une protection anticorrosion. Dans certaines conditions, cela peut présenter un risque d'incendie.

Votre véhicule est équipé d'un pot catalytique. Par conséquent, les précautions suivantes doivent être respectées :

• Veillez à faire le plein de votre véhicule conformément aux « Exigences en matière de carburant » à la page 1-03.
• N'utilisez pas le véhicule si vous constatez des signes de dysfonctionnement du moteur, tels que des ratés d'allumage ou une baisse notable de performances. • N'utilisez pas le moteur de manière incorrecte ou abusive. Exemples d'utilisation incorrecte : rouler en roue libre moteur coupé et rétrograder dans les côtes avec le contact coupé.
• N'utilisez pas le moteur à régime de ralenti élevé pendant une longue durée (5 minutes ou plus).
• Ne modifiez pas et n'intervenez pas sur un composant du moteur ou du système antipollution. Tous les contrôles et réglages doivent être effectués dans un atelier professionnel. Kia recommande de faire appel à un concessionnaire/partenaire de service Kia agréé.
• Évitez de rouler avec un niveau de carburant très bas. Le manque de carburant provoque des ratés d'allumage du moteur, ce qui endommage le catalyseur.

Le non-respect de ces précautions peut endommager le catalyseur et votre véhicule. De plus, ces actions peuvent entraîner l'annulation de vos garanties.