Si le moteur surchauffe

Si le témoin de température indique une surchauffe, si vous perdez de la puissance ou si vous entendez un cliquetis ou un bruit fort, le moteur est peut-être en surchauffe. Si cela se produit, vous devez :

1. Rangez-vous sur le bas-côté et arrêtez-vous dès que la sécurité le permet.

2. Placez le levier de sélection en position P (boîte automatique / boîte à double embrayage / Intelligent Variable Transmission) ou en position neutre (boîte manuelle) et serrez le frein de stationnement. Si la climatisation est en marche, coupez-la.

3. Si du liquide de refroidissement moteur s'écoule sous le véhicule ou si de la vapeur s'échappe du capot, arrêtez le moteur. N'ouvrez pas le capot tant que le liquide de refroidissement ne s'est pas arrêté de couler ou que la vapeur ne s'est pas dissipée. S'il n'y a pas de perte visible de liquide de refroidissement moteur et pas de vapeur, laissez le moteur en marche et vérifiez que le ventilateur de refroidissement du moteur fonctionne. Si le ventilateur ne fonctionne pas, coupez le moteur.

4. Vérifiez que la courroie d'entraînement de la pompe à eau n'est pas rompue. Si elle est intacte, vérifiez qu'elle est bien tendue.

Si la courroie d'entraînement semble correcte, vérifiez l'absence de fuite de liquide de refroidissement au niveau du radiateur, des flexibles ou sous le véhicule. (Si la climatisation était en marche, il est normal qu'un liquide froid s'écoule lorsque vous vous arrêtez.)

AVERTISSEMENT

Lorsque le moteur tourne, veillez à ce que vos cheveux, vos mains et vos vêtements restent à l'écart des pièces mobiles telles que le ventilateur et les courroies d'entraînement, afin d'éviter toute blessure.

5. Si la courroie d'entraînement de la pompe à eau est rompue ou si le liquide de refroidissement moteur fuit, arrêtez le moteur et adressez-vous à un atelier professionnel. Kia recommande de contacter un concessionnaire ou un partenaire de service agréé Kia.

AVERTISSEMENT

Ne retirez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement sous pression pourrait être projeté hors de l'orifice et provoquer de graves brûlures.

6. Si vous ne parvenez pas à trouver la cause de la surchauffe, attendez que la température du moteur revienne à la normale. Ensuite, si du liquide de refroidissement a été perdu, ajoutez-en prudemment dans le vase d'expansion jusqu'au repère médian.

7. Conduisez avec prudence en surveillant d'éventuels nouveaux signes de surchauffe. Si la surchauffe se reproduit, adressez-vous à un atelier professionnel. Kia recommande de contacter un concessionnaire ou un partenaire de service agréé Kia.

ATTENTION

• Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans le circuit de refroidissement. Dans ce cas, faites contrôler le système dans un atelier professionnel. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou un partenaire de service agréé Kia.
• Lorsque le moteur surchauffe en raison d'un niveau de liquide de refroidissement bas, l'ajout brusque de liquide de refroidissement peut provoquer des fissures dans le moteur. Pour éviter tout dommage, ajoutez le liquide de refroidissement moteur lentement, par petites quantités.