Démarrage d'urgence

Branchez les câbles dans l'ordre numérique et débranchez-les dans l'ordre inverse.

Démarrage rapide

Le démarrage par source extérieure peut être dangereux s'il est mal effectué. Pour éviter de vous blesser ou d'endommager le véhicule ou la batterie, suivez les procédures de démarrage par source extérieure. En cas de doute, nous vous recommandons vivement de faire appel à un technicien qualifié ou à un service de dépannage pour démarrer votre véhicule.

ATTENTION

Utilisez uniquement un système de câbles de démarrage 12 V. L'utilisation d'une source 24 V (deux batteries 12 V en série ou un groupe moto-générateur 24 V) peut endommager le démarreur 12 V, le système d'allumage et d'autres composants électriques non réparables.

AVERTISSEMENT

Batterie

N'essayez jamais de vérifier le niveau d'électrolyte de la batterie, car la batterie pourrait éclater ou exploser, provoquant de graves blessures.

AVERTISSEMENT

Batterie

• Tenez toutes les sources de flamme ou d'étincelles éloignées de la batterie. La batterie dégage de l'hydrogène gazeux, qui peut exploser au contact d'une flamme ou d'une étincelle. Si ces instructions ne sont pas suivies exactement, des blessures graves et des dommages au véhicule peuvent survenir ! Si vous ne savez pas comment suivre cette procédure, faites appel à une aide qualifiée. Les batteries de véhicule contiennent de l'acide sulfurique. Il est toxique et très corrosif. Lors d'un démarrage par source externe, portez des lunettes de protection et veillez à ne pas projeter d'acide sur vous, vos vêtements ou le véhicule.
• N'essayez pas de démarrer le véhicule à l'aide d'une source extérieure si la batterie est gelée ou si le niveau d'électrolyte est bas ; la batterie pourrait éclater ou exploser.
• Évitez tout contact entre les câbles de connexion (+) et (-). Cela pourrait provoquer des étincelles.
• La batterie peut éclater ou exploser lors d'un démarrage avec une source externe si la batterie est faible ou gelée.

Procédure de démarrage d'appoint

1. Assurez-vous que la batterie auxiliaire est de 12 V et que sa borne négative est mise à la masse.

2. Si la batterie d'appoint se trouve dans un autre véhicule, ne laissez pas les véhicules se toucher.

3. Coupez tous les consommateurs électriques inutiles.

4. Ouvrez le capot et retirez le cache de service situé sur le côté du compartiment moteur, côté passager avant.

5. Retirez le couvercle du boîtier de fusibles situé dans le compartiment moteur, côté passager avant.

6. Ouvrez le cache de la borne positive à l'intérieur du boîtier de fusibles du compartiment moteur et approchez le cache de la carrosserie du véhicule.

7. Raccordez les câbles de démarrage dans l'ordre exact indiqué sur la figure. Connectez d'abord une extrémité du câble de démarrage à la borne positive de la batterie déchargée (1), puis raccordez l'autre extrémité à la borne positive de la batterie d'appoint (2).

Raccordez ensuite l'autre extrémité du câble de démarrage à la borne négative de la batterie d'appoint (3), puis l'autre extrémité à une masse métallique fixe et solide (par exemple, un support de levage du moteur) de la batterie déchargée (4). Ne la raccordez pas à une pièce mobile lors du démarrage du moteur, ni à proximité d'une telle pièce. Veillez à ce que les câbles de démarrage n'entrent en contact avec rien d'autre que les bornes correctes de la batterie ou la masse correcte. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie pendant le raccordement.

ATTENTION

Câbles de batterie

Ne raccordez pas le câble de liaison à la borne négative de la batterie déchargée. Cela peut entraîner une décharge de la batterie, une surchauffe et une fissuration de celle-ci, libérant de l'acide de batterie.

Veillez à raccorder une extrémité du câble de démarrage à la borne négative de la batterie d'appoint, et l'autre extrémité à un point métallique éloigné de la batterie.

8. Démarrez le moteur du véhicule avec la batterie d'appoint et laissez-le tourner à 2000 tr/min, puis démarrez le moteur du véhicule à batterie déchargée.

Si la cause de la décharge de la batterie n'est pas évidente, faites contrôler le système dans un atelier professionnel. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou un partenaire de service agréé Kia.

Démarrage par pression

Votre véhicule équipé d'une boîte de vitesses manuelle ne doit pas être démarré en le poussant ou en le tractant, car cela pourrait endommager le système antipollution. Les véhicules équipés d'une boîte automatique / à double embrayage / à variation continue Intelligent ne peuvent pas être démarrés par bouton-poussoir. Suivez les instructions de la section « Démarrage avec une source extérieure », page 7-05.

AVERTISSEMENT

Ne remorquez jamais le véhicule pour le démarrer, car un à-coup brusque vers l'avant lors du démarrage du moteur peut provoquer une collision avec le véhicule remorqueur.