Liquide de refroidissement moteur

Le circuit de refroidissement haute pression comporte un réservoir rempli de liquide de refroidissement antigel toutes saisons. Le réservoir est rempli en usine. Vérifiez la protection antigel et le niveau du liquide de refroidissement au moins une fois par an, en début de saison hivernale, et avant tout déplacement vers un climat plus froid.

Contrôle du niveau de liquide de refroidissement

AVERTISSEMENT - Retrait du bouchon de radiateur
• Ne tentez jamais de retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur tourne ou est chaud. Cela pourrait endommager le circuit de refroidissement et le moteur. De plus, le liquide de refroidissement chaud ou la vapeur pourraient causer des blessures graves. • Coupez le moteur et attendez qu'il refroidisse. Faites très attention lors du retrait du bouchon du radiateur. Enveloppez-le d'une épaisse serviette et tournez-le lentement dans le sens antihoraire jusqu'à la première butée. Éloignez-vous pendant que la pression est relâchée du circuit de refroidissement. Lorsque vous êtes certain que toute la pression a été relâchée, appuyez sur le bouchon à l'aide d'une épaisse serviette et continuez à le tourner dans le sens antihoraire pour le retirer.

• Même si le moteur ne tourne pas, ne retirez pas le bouchon de radiateur ni le bouchon de vidange lorsque le moteur et le radiateur sont chauds. Du liquide de refroidissement chaud et de la vapeur peuvent encore jaillir sous pression et provoquer de graves blessures.

Vérifiez l'état et les raccords de tous les flexibles du circuit de refroidissement et des flexibles de chauffage. Remplacez tout flexible gonflé ou détérioré. Le niveau de liquide de refroidissement doit se situer entre les repères F et L sur le côté du vase d'expansion lorsque le moteur est froid. Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment de liquide de refroidissement spécifié pour assurer la protection contre le gel et la corrosion. Amenez le niveau au repère F, sans dépasser. Si des ajouts fréquents sont nécessaires, faites inspecter le circuit de refroidissement par un concessionnaire KIA agréé. Liquide de refroidissement moteur recommandé • Utilisez uniquement de l'eau douce (distillée) dans le mélange de liquide de refroidissement. • Le moteur de votre véhicule comporte des pièces en aluminium et doit être protégé par un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol afin d'éviter la corrosion et le gel. • N'UTILISEZ PAS de liquide de refroidissement à base d'alcool ou de méthanol et ne les mélangez pas avec le liquide spécifié. • N'utilisez pas de solution contenant plus de 60 % d'antigel ou moins de 35 % d'antigel, ce qui réduirait l'efficacité de la solution.

Pour le pourcentage de mélange, reportez-vous au tableau suivant.

AVERTISSEMENT - Bouchon de radiateur Ne retirez pas le bouchon de radiateur lorsque le moteur et le radiateur sont chauds. Du liquide de refroidissement brûlant et de la vapeur peuvent jaillir sous pression et provoquer de graves blessures.

Remplacement du liquide de refroidissement
Faites remplacer le liquide de refroidissement par un concessionnaire KIA agréé conformément au plan d'entretien au début de cette section.

ATTENTION
Placez un chiffon épais autour du bouchon du radiateur avant de remplir le liquide de refroidissement afin d'éviter que celui-ci ne déborde sur des organes du moteur tels que l'alternateur.

AVERTISSEMENT - Liquide de refroidissement
• N'utilisez pas de liquide de refroidissement du radiateur ou d'antigel dans le réservoir de lave-glace.

• Le liquide de refroidissement du radiateur peut fortement réduire la visibilité lorsqu'il est projeté sur le pare-brise et peut entraîner une perte de contrôle du véhicule ou endommager la peinture et les garnitures de carrosserie.