Caractéristiques techniques. Données d'entretien (carburant, niveau d'huile, etc.)

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Les caractéristiques techniques de la Lexus GS L10 fournissent des informations précises sur les dimensions, les moteurs, les fluides, les dimensions des pneumatiques et plus encore. Ce chapitre sert de référence pour l'entretien et les soins et aide à choisir les produits appropriés. Des consignes particulières concernant la qualité d'huile, le liquide de refroidissement et la pression des pneumatiques garantissent une longue durée de vie et des performances optimales du véhicule. Ainsi, la Lexus GS reste techniquement irréprochable.

Dimensions et poids

GS350/GS200t

GS350/GS200t

*1 : Véhicule à vide

*2 : Véhicules équipés de pneumatiques 265/35R19

*3 : Véhicules équipés d'un attelage de remorque

*4 : Modèles à deux roues motrices

*5 : Modèles à quatre roues motrices

GS F

GS F

* : Véhicule à vide

Identification du véhicule

■ Numéro d'identification du véhicule

Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le numéro d'identification légal de votre véhicule. Il constitue le principal numéro d'identification de votre Lexus. Il sert à l'immatriculation du véhicule au nom de son propriétaire.

Ce numéro est gravé en haut à gauche du tableau de bord et dans le compartiment moteur.

Fahrzeug-Identifizierungsnummer

GS350

GS350

GS200t

GS200t

GS F

GS F

Ce numéro figure également sur la plaque constructeur.

■ Numéro moteur

Le numéro moteur est poinçonné sur le bloc-moteur (voir illustration).

GS350

GS350

GS200t

GS200t

GS F

GS F

Moteur

GS350

GS350

GS200t

GS200t

GS F

GS F

Carburant

Kraftstoff

*: Si de l'essence sans plomb d'indice d'octane 98 RON n'est pas disponible, de l'essence sans plomb d'indice 95 RON peut être utilisée sans nuire à la durée de vie ni au fonctionnement du moteur.

Système de lubrification

GS350

GS350

*: La quantité d'huile moteur indiquée est une valeur de référence pour la vidange. Faites chauffer le moteur puis coupez-le. Attendez au moins 5 minutes, puis contrôlez le niveau à l'aide de la jauge.

■ Choix de l'huile moteur appropriée

Pour le moteur de votre Lexus, utilisez de l'huile moteur « Toyota Genuine Motor Oil » (huile moteur d'origine Toyota). Lexus recommande l'emploi de cette huile moteur d'origine Toyota, éprouvée. Une autre huile moteur de qualité équivalente peut également être utilisée.

Qualité d'huile : 0W-20, 5W-30 et 10W-30 : huile multigrade de classe API SL « Energy-Conserving », SM « Energy-Conserving » ou SN « Resource-Conserving » ou huile multigrade ILSAC ; 15W-40 : huile multigrade de classe API SL, SM ou SN

Viscosité d'huile recommandée (SAE) : à la sortie d'usine, votre Lexus est rempli d'huile SAE 0W-20. C'est le meilleur choix pour économiser du carburant et faciliter le démarrage par temps froid.

Si l'huile SAE 0W-20 n'est pas disponible, une huile de grade SAE 5W-30 peut être utilisée. Cependant, lors de la prochaine vidange, elle doit être remplacée par de l'huile SAE 0W-20.

Une huile de grade SAE 10W-30 ou de viscosité supérieure peut provoquer des difficultés de démarrage par températures extrêmement basses. Il est donc conseillé d'utiliser une huile de grade SAE 0W-20 ou 5W-30.

Wahl des richtigen Motoröls

Viscosité de l'huile (0W-20 sert ici d'exemple) :

  • La partie 0W de 0W-20 indique le comportement de l'huile au démarrage à froid. Les huiles dont la valeur placée avant le W est plus basse facilitent le démarrage du moteur par temps froid.
  • Le chiffre 20 de 0W-20 indique la viscosité de l'huile à haute température. Une huile de viscosité plus élevée (donc avec un chiffre plus grand) peut mieux convenir à haute vitesse ou dans des conditions de charge extrêmes.

Lecture des étiquettes du bidon d'huile : le bidon porte souvent une ou deux mentions API afin de vous aider à choisir l'huile.

  1. Macaron de service API.

    Zone supérieure : « API SERVICE SN » indique la qualité d'huile définie par l'American Petroleum Institute (API).

    Zone médiane : « SAE 0W-20 » indique la classe de viscosité SAE.

    Mention inférieure : « Resource-Conserving » signifie que l'huile présente des propriétés d'économie de carburant et de respect de l'environnement.

    Wahl des richtigen Motoröls
  2. Label ILSAC.

    Le label du Comité consultatif international des spécifications des lubrifiants (ILSAC) figure sur la face avant du récipient.

GS200t

GS200t

*: La quantité d'huile moteur indiquée est une valeur de référence pour la vidange. Faites chauffer le moteur puis coupez-le. Attendez au moins 5 minutes, puis contrôlez le niveau à l'aide de la jauge.

■ Choix de l'huile moteur appropriée

Pour le moteur de votre Lexus, utilisez l'« Huile moteur d'origine Toyota SAE 0W-20 pour moteurs essence turbo downsizing » (Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines). Utilisez l'huile moteur d'origine Toyota SAE 0W-20 pour moteurs essence turbo downsizing recommandée par Lexus, ou une huile équivalente de la qualité et de la viscosité suivantes.

Qualité d'huile : « Huile moteur d'origine Toyota SAE 0W-20 pour moteurs essence turbo downsizing » (Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines), ou huile multigrade de classe API SL « Energy-Conserving », SM « Energy-Conserving » ou SN « Resource-Conserving », ou huile multigrade ILSAC

Classe de viscosité : SAE 0W-20 et 5W-30. Viscosité d'huile recommandée (SAE) : en usine, votre Lexus est remplie d'« Huile moteur d'origine Toyota SAE 0W-20 pour moteurs essence turbo downsizing » (Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines), car la SAE 0W-20 est le meilleur choix pour réduire la consommation de carburant et faciliter le démarrage par temps froid.

Si l'huile SAE 0W-20 n'est pas disponible, une huile de grade SAE 5W-30 peut être utilisée. Cependant, lors de la prochaine vidange, elle doit être remplacée par de l'huile SAE 0W-20.

Wahl des richtigen Motoröls

Viscosité de l'huile (0W-20 sert ici d'exemple) :

  • La partie 0W de 0W-20 indique le comportement de l'huile au démarrage à froid. Les huiles dont la valeur placée avant le W est plus basse facilitent le démarrage du moteur par temps froid.
  • Le chiffre 20 de 0W-20 indique la viscosité de l'huile à haute température. Une huile de viscosité plus élevée (donc avec un chiffre plus grand) peut mieux convenir à haute vitesse ou dans des conditions de charge extrêmes.

Lecture des étiquettes du bidon d'huile : le bidon porte souvent une ou deux mentions API afin de vous aider à choisir l'huile.

Wahl des richtigen Motoröls
  1. Macaron de service API.

    Zone supérieure : « API SERVICE SN » indique la qualité d'huile définie par l'American Petroleum Institute (API).

    Zone médiane : « SAE 0W-20 » indique la classe de viscosité SAE.

    Mention inférieure : « Resource-Conserving » signifie que l'huile présente des propriétés d'économie de carburant et de respect de l'environnement.

  2. Label ILSAC.

    Le label du Comité consultatif international des spécifications des lubrifiants (ILSAC) figure sur la face avant du récipient.

GS F

GS F

*: La quantité d'huile moteur indiquée est une valeur de référence pour la vidange. Faites chauffer le moteur puis coupez-le. Attendez au moins 5 minutes, puis contrôlez le niveau à l'aide de la jauge.

■ Choix de l'huile moteur appropriée

Pour le moteur de votre Lexus, utilisez de l'huile moteur « Toyota Genuine Motor Oil » (huile moteur d'origine Toyota). Lexus recommande l'emploi de cette huile moteur d'origine Toyota, éprouvée. Une autre huile moteur de qualité équivalente peut également être utilisée.

Qualité d'huile : 5W-30 et 10W-30 : huile multigrade de classe API SL « Energy-Conserving », SM « Energy-Conserving » ou SN « Resource-Conserving », ou huile multigrade ILSAC. 15W-40 : huile multigrade de classe API SL, SM ou SN. Viscosité d'huile recommandée (SAE) : en usine, votre Lexus est remplie de SAE 5W-30. C'est le meilleur choix pour réduire la consommation de carburant et faciliter le démarrage par temps froid.

Une huile de classe SAE 10W-30 ou de viscosité supérieure peut entraîner des difficultés de démarrage à des températures extrêmement basses. Il est donc recommandé d'utiliser une huile de classe SAE 5W-30.

Wahl des richtigen Motoröls

Viscosité de l'huile (5W-30 sert ici d'exemple d'explication) :

  • La partie 5W de 5W-30 désigne le comportement de l'huile au démarrage à froid. Une huile dont la valeur placée avant le W est plus faible facilite le démarrage du moteur par temps froid.
  • Le chiffre 30 de 5W-30 indique la viscosité de l'huile à haute température. Une huile de viscosité plus élevée (donc à chiffre plus élevé) peut mieux convenir à haute vitesse ou dans des conditions de charge extrêmes.

Lecture des étiquettes du bidon d'huile : le bidon porte souvent une ou deux mentions API afin de vous aider à choisir l'huile.

Wahl des richtigen Motoröls
  1. Macaron de service API.

    Zone supérieure : « API SERVICE SN » indique la qualité d'huile définie par l'American Petroleum Institute (API).

    Mention centrale : « SAE 5W-30 » indique la classe de viscosité SAE.

    Mention inférieure : « Resource-Conserving » signifie que l'huile présente des propriétés d'économie de carburant et de respect de l'environnement.

  2. Label ILSAC.

    Le label du Comité consultatif international des spécifications des lubrifiants (ILSAC) figure sur la face avant du récipient.

Système de refroidissement

Kühlsystem

Système d'allumage

Zündsystem
REMARQUE

■ Bougies d'allumage à iridium

Utilisez exclusivement des bougies d'allumage à iridium. Ne réglez en aucun cas l'écartement des électrodes des bougies.

Système électrique

Elektrisches System

Boîte de vitesses automatique

Automatikgetriebe

*: La quantité d'huile indiquée est une valeur indicative.

Si un remplacement est nécessaire, adressez-vous à un concessionnaire ou à un atelier agréé Lexus, ou à un autre atelier qualifié et équipé en conséquence.

REMARQUE

■ Type d'huile pour boîte automatique

L'utilisation d'un autre liquide que « Toyota Genuine ATF WS » (huile de boîte automatique d'origine Toyota WS) peut entraîner une dégradation de la qualité de passage des rapports, un blocage de la boîte accompagné de vibrations et, à terme, une détérioration de la boîte de vitesses.

Différentiel avant (modèles à transmission intégrale)

Vorderachsdifferenzial (Modelle mit Allradantrieb)

Différentiel arrière

GS350/GS200t

GS350/GS200t

GS F (véhicules équipés d'un LSD [différentiel à glissement limité])

GS F (Fahrzeuge mit LSD [Sperrdifferenzial])

GS F (véhicules équipés d'un TVD [différentiel à répartition du couple, Torque-Vectoring])

GS F (Fahrzeuge mit TVD [Differenzial mit Torque-Vectoring-Funktion])

*1 : Votre Lexus est remplie en usine d'« Huile de différentiel d'origine Toyota » (Toyota Genuine Differential Gear Oil). Utilisez l'huile de différentiel d'origine Toyota homologuée par Lexus (Toyota Genuine Differential Gear Oil), ou une huile de différentiel équivalente de qualité correspondante, conforme aux spécifications ci-dessus. Pour plus d'informations, adressez-vous à un concessionnaire ou à un atelier agréé Lexus, ou à un autre atelier qualifié et équipé en conséquence.

*2 : Les modules de transfert de couple se trouvent de part et d'autre du groupe du différentiel arrière, côtés droit et gauche.

*3 : L'utilisation d'un liquide autre que « Toyota Genuine ATF WS » (huile de boîte automatique d'origine Toyota WS) pour le module de transfert de couple peut entraîner une perte de performances, des vibrations et, à terme, endommager le système TVD de votre véhicule.

Freinage

Bremsen

*: Course résiduelle minimale de la pédale lors d'un actionnement avec une force de 500 N (51,0 kgf), moteur en marche.

Direction

Lenkung

Pneus et roues

GS350/GS200t (type A)

GS350/GS200t (Typ A)

GS350/GS200t (type B)

GS350/GS200t (Typ B)

GS350/GS200t (type C)

GS350/GS200t (Typ C)

GS350/GS200t (type D)

GS350/GS200t (Typ D)

GS350/GS200t (roue de secours) (le cas échéant)

GS350/GS200t (Notrad) (falls vorhanden)

GS F

GS F

*: Selon équipement

■ En cas de remorquage

Augmentez la pression de gonflage recommandée de 20,0 kPa (0,2 kgf/cm² ou bar) et ne roulez pas à plus de 100 km/h.

Ampoules

Lampen

A : Ampoules à culot pincé (orange)

B : Ampoules à culot pincé (transparentes)

*: Véhicules équipés de projecteurs à lampe unique

Les caractéristiques moteur de la Lexus GS GRL1 témoignent du savoir-faire technique de la 4e génération. Des groupes motopropulseurs puissants et en même temps efficients assurent une propulsion dynamique tout en limitant la consommation. Selon le modèle, des V6 essence très évolués ou des motorisations hybrides modernes sont utilisés, soulignant l'ambition premium de cette berline sportive.

Avec des performances précises et une technologie d'échappement de pointe, la Lexus GS 2016–2020 répond aux exigences les plus élevées en matière de respect de l'environnement et de performances.

FAQ

Quelle est la puissance de la Lexus GS F ?

La GS F est équipée d'un V8 5,0 litres d'environ 477 ch (selon le marché).

Tous les moteurs respectent-ils les normes antipollution actuelles ?

Oui, les moteurs de la Lexus GS GRL1 ont été conçus pour respecter les normes antipollution en vigueur.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Lexus GS : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.