Climatisation automatique
Modèle européen

Modèle hors Europe

Commandes
Molette de réglage de la température
Cette molette permet de régler la température.
Tournez la molette vers la droite pour obtenir un air plus chaud et vers la gauche pour obtenir un air plus froid.
Molette de réglage de la vitesse de ventilateur
Le ventilateur peut tourner à sept vitesses.
Position AUTO
Le débit d'air sera réglé automatiquement en fonction de la température sélectionnée.
Position autre que AUTO
Le débit d'air sera variable, selon le réglage de la commande.
Position 0
Pour désactiver le système, tournez la commande sur la position 0.
Molette de sélection de la répartition de l'air
Tournez la molette pour sélectionner le mode de répartition de l'air (page 5-4).
Position AUTO
La répartition de l'air sera automatiquement adaptée à la température sélectionnée.
Position autre que AUTO
La répartition d'air souhaitée peut être réglée à l'aide de la commande.
ATTENTION
Lorsque le sélecteur est sur la position
et la commande de température est réglée sur une plage de températures moyennes, l'air chauffé est dirigé vers les jambes, et l'air à température plus basse vers le buste et le visage, par les sorties du tableau de bord : centrale, gauche et droite.Lorsque la commande de vitesse de ventilation est en position ON et que le sélecteur de répartition d'air est en position
, le climatiseur est activé automatiquement, et, pour éliminer la buée/le givre du pare-brise, le mode d'admission d'air extérieur est sélectionné automatiquement.
Commande de climatisation A/C
Le système de climatisation (fonctions de refroidissement/déshumidification de l'air) peut être activé ou désactivé en appuyant sur la commande lorsque la commande de température n'est pas sur la position 0.
Une fois la climatisation activée, le voyant de contrôle s'allume.
ATTENTION
La climatisation peut ne pas fonctionner lorsque la température extérieure descend sous 0 °C.
Commande du mode de recirculation d'air
Ce bouton permet d'activer l'admission d'air extérieur ou la recirculation de l'air à l'intérieur de l'habitacle. Appuyez sur le bouton pour sélectionner l'admission d'air extérieur ou la recirculation d'air.
Recirculation d'air (le voyant de contrôle est allumé)
L'admission d'air extérieur est fermée.
Utilisez la recirculation lors du passage dans des tunnels, dans les embouteillages (en cas de forte concentration de gaz d'échappement) ou lorsqu'il est nécessaire de refroidir rapidement l'habitacle.
Admission d'air extérieur (le voyant de contrôle est éteint)
De l'air extérieur peut pénétrer dans l'habitacle. Utilisez ce mode pour aérer et désembuer les vitres.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas la position
par basse température et sous la pluie : l'utilisation de la position
par basse température et sous la pluie est dangereuse, car elle provoque la buée sur les vitres. Une visibilité réduite peut entraîner un accident grave.
Utilisation de la climatisation automatique
1. Placez le sélecteur de répartition d'air en position AUTO.
2. Réglez le commutateur de recirculation sur l'admission d'air extérieur (le voyant de contrôle est éteint).
ATTENTION
Si le mode de recirculation d'air est utilisé pendant une longue période par temps froid et à forte humidité, le pare-brise risque de s'embuer rapidement.
3. Placez le sélecteur de vitesse du ventilateur sur AUTO.
4. Appuyez sur le commutateur A/C pour activer la climatisation (le voyant s'allume).
5. Réglez le sélecteur de température sur la valeur souhaitée.
6. Pour désactiver ce système, placez le sélecteur de vitesse du ventilateur sur 0.
ATTENTION
Régler la température au minimum ou au maximum n'atteindra pas la valeur souhaitée plus rapidement.
Après la mise en marche du chauffage, le système limite le débit d'air jusqu'à ce qu'il soit chaud, afin d'éviter de souffler de l'air froid par les buses.
(Modèle européen) Pour une température optimale, réglez-la autour de «22,0». Si nécessaire, ajustez à la valeur souhaitée.
(Modèles hors Europe) Pour une température optimale, réglez-la autour de «25,0». Si nécessaire, ajustez à la valeur souhaitée.
Dégivrage et désembuage du pare-brise
Placez le sélecteur de répartition d'air sur la position
et réglez
le sélecteur de vitesse du ventilateur sur la vitesse souhaitée.
Dans cette position, l'admission d'air extérieur est sélectionnée automatiquement et, lorsque le sélecteur de vitesse du ventilateur est en position ON, la climatisation est activée automatiquement. La climatisation envoie directement de l'air déshumidifié vers le pare-brise et les vitres des portes avant (page 5-4). Le débit d'air est augmenté.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous sélectionnez la fonction de désembuage du pare-brise, réglez le sélecteur de température sur une température moyenne ou élevée (position
) :
Le réglage
avec le sélecteur de température sur air froid présente un danger, car il peut provoquer un embuage de la surface extérieure de la vitre. La visibilité réduite peut entraîner un accident grave.
ATTENTION
Pour désembuer la vitre plus rapidement, augmentez la température de l'air à l'aide du sélecteur de température.
Capteur d'ensoleillement / de température
Le système de climatisation mesure la température de l'air à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule ainsi que le niveau d'ensoleillement.
Il règle ensuite la température de l'habitacle en conséquence.
ATTENTION
Ne couvrez pas les capteurs, sinon le système de climatisation ne fonctionnera pas correctement.

Testez-vous
Un quiz rapide sur Mazda 2 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.