Montage de la roue de secours

1. Retirez la poussière et les saletés des surfaces d'appui de la roue et du moyeu, ainsi que des boulons, à l'aide d'un chiffon.

AVERTISSEMENT

Avant de changer de roue ou de remplacer un pneu, assurez-vous que les surfaces d'appui de la roue et du moyeu ainsi que les écrous de roue sont propres : lors d'un changement de roue ou du remplacement d'un pneu, la présence de poussière ou de saletés sur les surfaces d'appui de la roue, du moyeu et sur les boulons met la sécurité en danger. Les écrous de roue peuvent se desserrer pendant la conduite et la roue peut se détacher, provoquant un accident.

2. Montez la roue de secours.

3. Vissez les écrous côté conique vers l'intérieur ; serrez-les à la main.

AVERTISSEMENT

Ne graissez pas les écrous et les boulons de roue et ne serrez pas les écrous avec un couple supérieur à celui recommandé : graisser les écrous et les boulons de roue met la sécurité en danger. Les écrous de roue peuvent se desserrer pendant la conduite et la roue peut se détacher, provoquant un accident.

De plus, les écrous de roue et les boulons peuvent être endommagés s'ils sont serrés plus fort que nécessaire.

4. Tournez la manivelle du cric dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et descendez le véhicule au sol. À l'aide de la clé à roue, serrez les écrous dans l'ordre indiqué sur l'illustration.

Si vous n'êtes pas certain du couple de serrage des écrous, faites-les contrôler dans un atelier spécialisé ; nous recommandons un Réparateur Agréé Mazda.

AVERTISSEMENT

Serrez toujours soigneusement et correctement les écrous de roue : des écrous de roue mal serrés ou trop peu serrés mettent la sécurité en danger. La roue peut vibrer ou se détacher pendant la conduite. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et provoquer un accident grave.

Assurez-vous de visser les mêmes écrous qui ont été retirés, ou remplacez-les par des écrous métriques de mêmes caractéristiques : les boulons et écrous de fixation de roue de votre Mazda ayant un filetage métrique, l'utilisation d'écrous non métriques met la sécurité en danger. Un écrou non métrique peut endommager le boulon métrique et ne pas fixer correctement la roue, ce qui peut entraîner son détachement et provoquer un accident.

5. Retirez les cales de roue et rangez les outils et le cric à leur place.

6. Placez la roue endommagée dans le coffre.

7. Vérifiez la pression des pneus. Voir « Pneus » à la page 9-10.

8. Faites réparer ou remplacer le pneu dès que possible.

ATTENTION

(Avec système de contrôle de la pression des pneus) Après avoir monté la roue de secours, n'appuyez pas sur le bouton de réinitialisation du système de contrôle de la pression des pneus.

Ce bouton ne doit être actionné qu'après le montage d'un pneu réparé ou neuf (page 4-40).

AVERTISSEMENT

Ne roulez pas si la pression est incorrecte, même sur un seul pneu : rouler avec des pneus mal gonflés compromet la sécurité.

Des pneus mal gonflés affectent la tenue de route du véhicule et peuvent provoquer un accident.

Vérifiez la pression de tous les pneus, roue de secours comprise.

ATTENTION

Fixez correctement le cric et les outils pour qu'ils ne fassent pas de bruit pendant la conduite.