Frein de stationnement électrique

Le frein de stationnement électrique applique le frein de stationnement à l'aide d'un moteur électrique. Lorsque le frein de stationnement électrique est serré, le voyant de l'interrupteur de frein de stationnement électrique s'allume.

AVERTISSEMENT

Ne conduisez pas le véhicule frein de stationnement serré : Si le véhicule est conduit avec le frein de stationnement serré, les pièces de freinage peuvent chauffer et le système de freinage peut ne pas fonctionner, pouvant entraîner un accident. Avant de rouler, desserrez le frein de stationnement électrique et vérifiez que le voyant d'alerte du système de freinage est éteint.

REMARQUE

• Le frein de stationnement électrique ne peut être serré ou desserré lorsque la batterie du véhicule est déchargée.
• Un bruit de fonctionnement se produit lors du serrage ou du desserrage du frein de stationnement électrique ; cela n'indique toutefois pas un dysfonctionnement.
• Si le frein de stationnement électrique n'est pas utilisé pendant de longues périodes, un contrôle automatique du système est effectué lorsque le véhicule est garé. Un bruit de fonctionnement peut être entendu ; cela n'indique toutefois pas un problème.
• Lorsque le frein de stationnement électrique est serré et que le contact est coupé, un bruit de fonctionnement peut être entendu ; cela n'indique toutefois pas un problème.
• La pédale de frein peut se déplacer pendant le serrage ou le desserrage du frein de stationnement électrique ; cela n'indique toutefois pas un problème.
• Si l'interrupteur du frein de stationnement électrique est maintenu tiré pendant la conduite, le frein de stationnement électrique se serre et le signal sonore d'alerte retentit. Lorsque l'interrupteur est relâché, le frein de stationnement électrique se desserre et le signal sonore s'arrête.
• Si le frein de stationnement électrique est serré alors que le contact est coupé ou en position ACC, le voyant d'alerte du système de freinage du combiné d'instruments et le voyant de l'interrupteur peuvent rester allumés pendant 15 secondes.
• Lorsque vous passez le véhicule dans un portique de lavage automatique, il peut être nécessaire de couper le contact frein de stationnement desserré, selon le type de portique.

Lors de l'activation du frein de stationnement électrique

Le frein de stationnement électrique peut être serré quelle que soit la position du contact.

Enfoncez fermement la pédale de frein et tirez le commutateur du frein de stationnement électrique vers le haut.

Le frein de stationnement électrique est serré, et le témoin de freinage ainsi que le témoin du commutateur de frein de stationnement électrique s'allument.

Se reporter aux témoins d'alerte et indicateurs.

Lors du desserrage du frein de stationnement électrique

Le frein de stationnement électrique peut être desserré lorsque le contact est mis ou que le moteur tourne. Lorsque le frein de stationnement électrique est desserré, le témoin de freinage et le témoin du commutateur de frein de stationnement électrique s'éteignent.

Desserrage manuel du frein de stationnement électrique

Enfoncez fermement la pédale de frein et appuyez sur le commutateur du frein de stationnement électrique.

Enfoncez fermement la pédale de frein et appuyez sur le commutateur du frein de stationnement électrique.

Si le commutateur du frein de stationnement électrique est actionné sans enfoncer la pédale de frein, l'affichage ou le témoin du combiné d'instruments avertit le conducteur que la pédale de frein n'est pas enfoncée.

(Combiné d'instruments de type A)

Un message s'affiche sur l'écran multi-informations du combiné d'instruments.

Se reporter à Message affiché sur l'écran multi-informations

(Combiné d'instruments de type B)

Le témoin de demande d'actionnement de la pédale de frein du combiné d'instruments s'allume.

Desserrage automatique du frein de stationnement électrique

Si la pédale d'accélérateur est enfoncée alors que le frein de stationnement électrique est serré et que toutes les conditions suivantes sont remplies, le frein de stationnement est desserré automatiquement.

• Le moteur est en marche.
• La porte du conducteur est fermée.
• La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.

(Boîte manuelle)

Le levier de vitesses n'est pas en position point mort.

La pédale d'embrayage est enfoncée à mi-course.

(Boîte automatique) Le levier sélecteur est en position D, M ou R

position

REMARQUE

Si quelque chose, comme le pied du conducteur, touche la pédale d'accélérateur moteur en marche et frein de stationnement électrique serré, le frein de stationnement peut se desserrer automatiquement. Si vous ne comptez pas rouler immédiatement, placez le levier de vitesses (boîte manuelle) au point mort, ou placez le levier sélecteur (boîte automatique) en position P ou N

position point mort.