Démarrage d'appoint

Le démarrage d'appoint est dangereux s'il est mal effectué. Suivez donc attentivement la procédure. Si vous avez des doutes sur le démarrage d'appoint, nous vous recommandons vivement de faire effectuer l'opération par un technicien qualifié.

AVERTISSEMENT.

Respectez scrupuleusement ces précautions : Pour garantir une manipulation sûre et correcte de la batterie, lisez attentivement les précautions suivantes
avant d'utiliser ou de contrôler la batterie.

Portez toujours une protection oculaire lorsque vous travaillez à proximité de la batterie : Travailler sans protection oculaire est dangereux. L'électrolyte de la batterie contient de l'ACIDE SULFURIQUE
qui peut provoquer la cécité en cas de projection dans les yeux. De plus, l'hydrogène dégagé
pendant le fonctionnement normal de la batterie peut s'enflammer et faire exploser la batterie.

Portez une protection oculaire et des gants de protection pour éviter tout contact avec l'électrolyte de la batterie :
L'électrolyte de batterie renversé est dangereux. L'électrolyte contient de l'ACIDE SULFURIQUE qui peut causer des blessures graves s'il entre en contact avec
les yeux, la peau ou les vêtements. En cas de contact, rincez immédiatement les yeux à l'eau pendant 15
minutes ou lavez abondamment la peau et consultez un médecin.

Tenez toujours les batteries hors de portée des enfants : laisser des enfants jouer à proximité des batteries est dangereux. L'électrolyte de batterie peut causer des blessures graves s'il entre en contact avec les yeux ou la peau.

Ne laissez pas la borne positive (+) entrer en contact avec un autre objet métallique qui pourrait provoquer des étincelles :
Les flammes et les étincelles à proximité des éléments de batterie ouverts sont dangereuses. L'hydrogène produit pendant le fonctionnement normal de la batterie peut s'enflammer et faire exploser la batterie. Une batterie qui explose peut causer de graves brûlures et blessures. Lorsque vous travaillez à proximité d'une batterie, ne laissez pas les outils métalliques entrer en contact avec la borne positive (+) ou négative (-) de la batterie.

Tenez toute flamme, y compris les cigarettes, et toute étincelle éloignées des éléments de batterie ouverts :
les flammes et étincelles à proximité des éléments de batterie ouverts sont dangereuses. L'hydrogène gazeux, produit pendant le fonctionnement normal de la batterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie. Une
batterie qui explose peut causer de graves brûlures et blessures. Ne démarrez pas au moyen de câbles de démarrage une batterie gelée ou dont le niveau de liquide est bas : cette opération est dangereuse. La batterie peut
se rompre ou exploser, causant de graves blessures. Branchez le câble négatif sur une bonne masse éloignée de la batterie : brancher l'extrémité du second câble de démarrage sur la borne négative ( ) de la
batterie déchargée est dangereux. Une étincelle pourrait faire exploser le gaz autour de la batterie et blesser quelqu'un. Acheminez les câbles de démarrage à l'écart des pièces en mouvement : brancher un câble de démarrage à proximité ou sur des pièces en mouvement (ventilateurs de refroidissement, courroies) est dangereux. Le câble pourrait être happé au démarrage du moteur et causer de graves blessures.

ATTENTION. Utilisez uniquement un système d'appoint 12 V. Une alimentation 24 V (deux batteries 12 V en
série ou un groupe moto-générateur 24 V) peut endommager de façon irréparable un démarreur 12 V, le système d'allumage et d'autres
composants électriques.

1. Sur les véhicules équipés d'un cache-moteur, déposez le cache-moteur.

2. Déposez le cache de la batterie par son côté avant. 3. Vérifiez que la batterie auxiliaire est de 12 V et que sa borne négative est reliée à la masse. 4. Si la batterie auxiliaire se trouve dans un autre véhicule, veillez à ce que les deux véhicules ne se touchent pas. Coupez le moteur du véhicule équipé de la batterie auxiliaire ainsi que tous les consommateurs électriques superflus dans les deux véhicules. 5. Branchez les câbles de démarrage dans l'ordre exact indiqué sur l'illustration. - Branchez une extrémité d'un câble à la borne positive de la batterie déchargée (1). - Raccordez l'autre extrémité à la borne positive de la batterie auxiliaire (2). - Branchez une extrémité de l'autre câble à la borne négative de la batterie auxiliaire (3). - Raccordez l'autre extrémité au point de masse indiqué sur l'illustration, à l'écart de la batterie déchargée (4). 6. Démarrez le moteur du véhicule source et laissez-le tourner quelques minutes. Démarrez ensuite le moteur de l'autre véhicule. 7. Une fois terminé, déconnectez soigneusement les câbles dans l'ordre inverse de celui décrit sur l'illustration.

8. Si le cache-moteur et le cache de la batterie ont été déposés, reposez-les dans leur position d'origine.

REMARQUE. Vérifiez que les caches sont correctement installés.